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【有料記事】ペナルティによる即時レース出場停止のリスクがあるドライバーはゼロ
2024年1月17日
ピエール・ガスリーとランス・ストロールが即時にレース出場停止処分を受けるおそれとともに2023年シーズンをスタートしてから1年が経った。ふたりは1レース出場停止となる、恐ろしい12ペナルティポイントに到達する寸前だった。今シーズンの始まりから3分の2の間にコースマナーに少々注意しなければならないのは、セルジオ・ペレスとローガン・サージェントのみになるだろう。彼らは昨年のチャンピオンシップで最も多くのペナルティポイントを科せられたドライバーだ。
しかしまずは朗報から始めよう。フィールドのほぼ半分となる9人のドライバーは、昨シーズンにペナルティポイントを科されていないため、白紙の記録とともに2024年F1世界選手権に臨む。これは彼らのコース上でのマナーもよく反映されてはいるが、ピットレーンでのスピード違反など軽微な違反にペナルティポイントがつかなくなったことの結果でもある。それにより1レース出場停止につながるような違反の数が減少している。
しかしまずは朗報から始めよう。フィールドのほぼ半分となる9人のドライバーは、昨シーズンにペナルティポイントを科されていないため、白紙の記録とともに2024年F1世界選手権に臨む。これは彼らのコース上でのマナーもよく反映されてはいるが、ピットレーンでのスピード違反など軽微な違反にペナルティポイントがつかなくなったことの結果でもある。それにより1レース出場停止につながるような違反の数が減少している。
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| 9/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 267 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 201 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 191 |
| 4位 | ランド・ノリス | 171 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 155 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 127 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 116 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 71 |
| 9位 | リアム・ローソン | 51 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 346 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 287 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 204 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 75 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 62 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 16 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 3 |


