3分で読むF1ココだけの話:早期破綻が予測されるガスリー、オコンの協力体制
2022年12月6日
2022年の最終戦アブダビGP終了翌日に、ウイリアムズがスーパーライセンスを獲得した育成ドライバーのローガン・サージェントの起用を発表し、2023年のドライバーラインナップがすべて確定した。 これにより、2023年は6チームが新しい体制で臨むことになった。
その6チームとは、アルピーヌ、マクラーレン、アストンマーティン、ハース、アルファタウリ、ウイリアムズだ。この中で、いま最も注目を集めているのが、アルピーヌのエステバン・オコンとピエール・ガスリーだろう。
というのも、オコンは2022年のシーズン終盤にチームメイトだったフェルナンド・アロンソと何度も激しいバトルを演じて、アロンソを怒らせたていたからである。オコンはフォース・インディア時代も当時チームメイトだったセルジオ・ペレスとやり合い、クラッシュまでした経験がある。つまり、原因はペレスやアロンソとの個人的な関係にあったというよりも、オコン本人の性格にあると考えるほうが自然だ。
その6チームとは、アルピーヌ、マクラーレン、アストンマーティン、ハース、アルファタウリ、ウイリアムズだ。この中で、いま最も注目を集めているのが、アルピーヌのエステバン・オコンとピエール・ガスリーだろう。
というのも、オコンは2022年のシーズン終盤にチームメイトだったフェルナンド・アロンソと何度も激しいバトルを演じて、アロンソを怒らせたていたからである。オコンはフォース・インディア時代も当時チームメイトだったセルジオ・ペレスとやり合い、クラッシュまでした経験がある。つまり、原因はペレスやアロンソとの個人的な関係にあったというよりも、オコン本人の性格にあると考えるほうが自然だ。
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※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 170 |
2位 | セルジオ・ペレス | 117 |
3位 | フェルナンド・アロンソ | 99 |
4位 | ルイス・ハミルトン | 87 |
5位 | ジョージ・ラッセル | 65 |
6位 | カルロス・サインツ | 58 |
7位 | シャルル・ルクレール | 42 |
8位 | ランス・ストロール | 35 |
9位 | エステバン・オコン | 25 |
10位 | ピエール・ガスリー | 15 |

※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 287 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 152 |
3位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 134 |
4位 | スクーデリア・フェラーリ | 100 |
5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 40 |
6位 | マクラーレンF1チーム | 17 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 8 |
8位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 8 |
9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 2 |
10位 | ウイリアムズ・レーシング | 1 |

