第10戦アメリカGP ニュース一覧
「サトウの“カミカゼ”攻撃を受けた」とモンテイロ
2006年7月5日
アメリカGPが開催されたインディアナポリスで、MF1のティアゴ・モンテイロとスーパーアグリの佐藤琢磨が接触し、2台ともリタイアを喫したが、モンテイロはその時琢磨から“カミカゼ”的なアクションを受けたと非難している。
ルノーの北米連戦は「去年よりはマシ」
2006年7月5日
ルノーのディレクターオブエンジニアリング、パット・シモンズが、アメリカGP以降、今年のタイトル争いの情勢が変わることはなく、ホームレースとなるマニ−クール戦で巻き返しを図るべく準備を進めていると語った。
ミハエル「まだアロンソに追いつく時間はある」
2006年7月5日
日曜のアメリカGPで今季3勝目を挙げて意気の上がるミハエル・シューマッハーは、F1のタイトル争いで、まだフェルナンド・アロンソに追いつき、追い越せると固く信じている。
多重クラッシュのクリエン、ミスを認める
2006年7月5日
レッドブルのクリスチャン・クリエンは、アメリカGPのスタート直後に起きた第1コーナーでの多重クラッシュについて、レーシングラインから外れたことで十分にスピードを落とすことができず、ウイリアムズの1台にぶつかってしまったと述べ、自分にミスがあったことを認めた。
フィジケラ「フェラーリの圧倒的優位は今回だけ」
2006年7月5日
ルノーのジャンカルロ・フィジケラは、フェラーリがトラブルに巻き込まれることなく1−2を飾ったアメリカGPでは、3位を獲得するのが精いっぱいだったことを認めているが、フェラーリ優位という状況は一時的なものだろうと主張している。
ロン・デニス「2コーナーの多重クラッシュはレーシングアクシデント」
2006年7月4日
マクラーレン・メルセデスのロン・デニスは、第2コーナーでファン−パブロ・モントーヤがキミ・ライコネンの後ろから突っ込み、ともにリタイアとなったアメリカGPを振り返り、フラストレーションはたまっているものの、あの事故は“レーシングアクシデント”だと述べている。
[BS]フェラーリがインディアナポリスでのブリヂストン不敗記録を更新
2006年7月4日
アメリカGP決勝は、ブリヂストンを装着するミハエル・シューマッハ(フェラーリ)が優勝し、フェリッペ・マッサ(フェラーリ)、ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ)と共にチームとファンの記憶に残る素晴らしいレースであった。
「今年はいいレースが見せられてよかった」と各ドライバー
2006年7月4日
昨年のアメリカGPはたった6台のマシンによるレースとなったため、今年、アメリカの人々がどんな反応を示すのか注目されている中、F1関係者は昨年の汚名返上に努めた。
[MI]フィジケラが表彰台確保
2006年7月4日
USGPの決勝結果でミシュラン勢最上位は、ジャンカルロ・フィジケラ(ルノー)だった。
琢磨「モンテイロが寄せてきた」と主張を譲らず
2006年7月3日
「クリーンなバトルを期待していたのに、モンテイロが寄せてきた……」アメリカGP決勝でミッドランドのティアゴ・モンテイロと接触、僅か6周でリタイアとなってしまったスーパーアグリの佐藤琢磨はレース後、アクシデントの経緯についてそう語り、トップ10圏内での完走も可能だったインディでのリタイアを悔しがった。
ミハエル「この調子で毎回優勝を狙っていきたい」
2006年7月3日
「すごくハッピーだよ! 最高の週末だった。
[TOYOTA]戦略奏功しトゥルーリが4位フィニッシュ。2戦連続ポイント獲得
2006年7月3日
アメリカ・インディアナポリスのインディアナポリス・モーター・スピードウェイでF1第11戦アメリカGPが行われた。
[Honda]完走9台のサバイバルレース、バリチェロが6位入賞
2006年7月3日
アメリカGP決勝レースで、Honda Racing F1 Teamのルーベンス・バリチェロが6位入賞。
大波乱のレースを制したのはミハエル、マッサも2位表彰台獲得
2006年7月3日
F1アメリカGPの決勝はインディアナポリス・モータースピードウェイを舞台に行われ、フェラーリのミハエル・シューマッハーが優勝した。
ミハエル「W杯でもF1でもいい結果が出せて最高」
2006年7月2日
「すごく嬉しいよ! 今週末、少なくとも今の時点では、これ以上の結果を望むのは難しいだろう。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |