2018年 ニュース一覧
最大半額商品も。autosport web shopにて、新春初売セール開催
2019年1月2日
<a href="http://as-web-shop.jp/">autosport web shop</a>では、日頃のご愛顧に感謝して、毎年恒例となったセールを今年は『2019年 新春初売セール』として1月2日(水)から14日(月)まで開催中です。
F1バーレーンGP木曜会見:先輩の顔を立てつつ、そつなく回答。ボッタスは『空気を読める男』
2018年4月6日
2戦目の木曜会見のメンバーは、キミ・ライコネン、バルテリ・ボッタス、そしてフェルナンド・アロンソの3人。
ハースF1、タイヤ交換ミスの再発防止のため、ピットクルーを配置換え
2018年4月6日
ハースF1チームは、オーストラリアGPでタイヤ交換にミスが起きたことを受け、第2戦バーレーンGPに向けて対策を講じた。
オーバーテイク促進のため、F1バーレーンGPのDRSゾーンが変更に
2018年4月6日
FIAは、レース中のオーバーテイクを増やすための策として、今週末のF1バーレーンGPにおいてDRSゾーンを延長することを決定した。
廃止されたグリッドガールが、伝統のF1モナコGPで1戦のみ復活
2018年4月6日
モナコ自動車クラブは、5月末のモナコGPでグリッドガールを復活させることで、F1の新オーナーであるリバティ・メディアと基本合意に達したことをこのほど明らかにした。
レッドブルF1首脳、トロロッソ・ホンダのふたりを高く評価。2019年起用の可能性も?
2018年4月5日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、2019年以降に向けてダニエル・リカルドとの契約を延長したいが、両者にとってメリットのある条件でなければならないと語った。
「F1パワーユニットのパフォーマンス均等化は急務」とエクレストン
2018年4月5日
F1の元最高権威者バーニー・エクレストンは、エンジンパフォーマンスの均等化を要求する一部チームの主張に同調、リバティ・メディアはメルセデスが圧倒的優位に立つ、今の状況を変える必要があると主張した。
DAZNにレースをマルチ画面で楽しむ『F1 ZONE』登場。次回配信は第2戦バーレーンGP決勝
2018年4月5日
F1やサッカーなど多数のスポーツコンテンツを配信している『DAZN』は、F1の2018年シーズンから、4画面分割でレースをフォローできるオリジナルコンテンツ『F1 ZONE』を展開している。
2018年F1 Eスポーツ・シリーズにフェラーリ以外の9チームが参戦
2018年4月5日
2シーズン目を迎えるF1 Eスポーツ・シリーズに、フェラーリを除く現F1チームが参戦することが明らかになった。
アロンソ「強力なライバルと戦うため、アップグレードが重要になる」
2018年4月5日
マクラーレンF1チームのフェルナンド・アロンソが、開幕戦の良い流れを保ち、上位のチームと戦えるようになるためには、今後導入するアップデートが重要になると語った。
ホンダF1、エンジンにダメージを発見。両マシンのPUエレメント交換という「重い決断」に
2018年4月5日
ホンダが、2018年F1第2戦バーレーンGPで、トロロッソのピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーのパワーユニットの一部エレメントを交換することを明らかにした。
【小松礼雄のF1本音コラム】開幕戦で練習不足だったピットストップ。次戦は“勝負レース”になる
2018年4月4日
現役日本人F1エンジニアとして、ハースF1でチーフを務める小松礼雄エンジニアの連載コラム オーストラリアGP編。
マクラーレンF1「アップデートの効果に期待。バーレーンではさらに上を目指す」
2018年4月4日
マクラーレンF1チームのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、2018年開幕戦で好結果を出したことを喜んではいるものの、ライバルたちとの熾烈な戦いに勝ち抜いていくため、ハイペースで開発を進めていく必要があると語った。
アルベール王子、沖合拡張工事にともなってF1モナコGPのレイアウトを変更する可能性を示唆
2018年4月4日
モンテカルロで現在進行中の、2億ユーロという巨額をかけたモナコ公国の沖合拡張プロジェクトにより、F1サーキットのレイアウトが変更される可能性がある。
アロンソかバンドーンがマクラーレンを去る? ジュニアドライバーが2019年F1昇格の可能性
2018年4月4日
マクラーレンF1チームのジュニアドライバー、ニック・デ・ブリーズが、チーム首脳から、2018年にF2タイトルを獲得した場合には来季、2019年にF1シートを与えると確約されていると発言した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 113 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |