【つぶやきグラ天】チャンピオン

2025年12月14日

感動が抑えられないフェルスタッペンからホンダへの無線。新時代の王者とDAZN中継最後の想い【中野信治のF1分析／第24戦】

2025年12月14日

　ヤス・マリーナ・サーキットを舞台に開催された2025年F1最終戦／第24戦アブダビGPはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が今季8勝目／自身通算71勝目を飾り、3位となったランド・ノリス（マクラーレン）が2ポイント差でキャリア初のF1チャンピオンに輝きました。

アメリカのビジネス誌がF1ドライバーの推定収入ランキングを発表。新人では唯一アントネッリがトップ10入り

2025年12月14日

　アメリカのビジネス誌『Forbes』は、2025年のF1のトップの稼ぎ手たちによる年間収入予測を発表した。

マクラーレンが“まだ存在すらしない”マシンをオークションに出品。2026年型F1マシンは約18億円で落札

2025年12月14日

　ある熱心なマクラーレン愛好家が、最も熱狂的なコレクターでさえ倹約家に見えてしまうような行動を取った。

【F速プレミアム】グランプリのうわさ話：2021年最終戦でアシストを完遂したペレスの走りが再評価

2025年12月14日

　事件はサーキットの外でも起きている。

ビン・スライエムがFIA会長に再選。選挙規則の不備で対立候補が不在

2025年12月13日

　モハメド・ビン・スライエムが国際自動車連盟FIA会長に再選されたことが発表された。

F1、FIA、全11チームが2026年コンコルド統治協定に正式合意

2025年12月13日

　フォーミュラワン・マネジメント（FOM）、FIA、そして2026年に新規参入するキャデラックを含む11チームすべてが、2026年から2030年までの選手権の規制基盤を定める2026年コンコルド統治協定において正式に合意したことが発表された。

ホンダ、他社に先駆け、2026年型F1エンジンのサウンドを初公開。新世代PU始動、アストンマーティンとの新章へ

2025年12月13日

　ホンダが、2026年型F1エンジンのサウンドを公開した。

「F1はホンダにとって不可欠」技術規則の変更で新時代の活動を決意。渡辺康治社長が語るアストンとの提携、技術の強み

2025年12月12日

　ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長は、アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームの公式サイトに掲載されている連載『UNDERCUT』のなかで、提携先にアストンマーティンを選んだことやエイドリアン・ニューウェイとの再会、また新たな技術規則におけるホンダの強みなどについて語った。

「人間としてもドライバーとしても成長した」マクラーレン代表、将来の“複数回のチャンピオン候補”ピアストリに感銘

2025年12月12日

　マクラーレンのチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、今年のドライバーズ選手権を3位で終えたオスカー・ピアストリを高く評価し、将来的に今年のチャンピオンに輝いたチームメイトのランド・ノリスに匹敵する結果を出すことができるかと問われ、「100%そう信じている」と語った。

「僕はがっかりしていない」後半戦の巻き返しを可能にしたチームにフェルスタッペンが敬意【F1第24戦無線レビュー（2）】

2025年12月12日

　2025年F1第24戦アブダビGP。

「ルクレールとの差を築いて」トップふたりはタイヤマネージメント、ノリスは順位維持に集中【F1第24戦無線レビュー（1）】

2025年12月12日

　2025年F1第24戦アブダビGP。

ウイリアムズ、2026年型マシン『FW48』のプレシーズンテスト用カラーリングをファン投票で決定へ。6種類から選択可能

2025年12月12日

　ウイリアムズ・レーシングは、2026年最初のF1テストでマシンに使用するリバリーをファンの投票で決めると発表した。

フェルスタッペンのレースエンジニアの去就に注目集まる。名コンビは2026年も継続するか

2025年12月12日

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンのレースエンジニア、ジャンピエロ・ランビアーゼが2025年F1最終戦アブダビGP後に感情の高まりから涙を見せたことで、このレースをもって彼がその役割から外れるのではないかという推測が生まれた。

ボッタスがキャデラックF1ドライバーとして本格始動。メルセデスに別れを告げ、新チームへ

2025年12月11日

　バルテリ・ボッタスがキャデラックF1チームとの本格的な準備を開始した。