2016年 第14戦イタリアGPレースレポート
小松礼雄コラム 第12回：僅差の中位争いで許されないミスとトラブル
2016年9月15日
今年、ハースF1チームに移籍し、チーフエンジニアとしてチームのレース部門を統括する小松礼雄氏。新チームながら、すでに中位を争うハースの評価は高まる...
Aマッソが勝手にアカデミー賞・Rd.14の写真で大喜利
2016年9月13日
F1速報が2016年シーズンからFacebook限定でお送りしている当企画、ウェブ出張編です。編集部が勝手に設定した10部門について、ときには豪華ゲスト選考委員...
毒舌パドック裏話：まったく近頃の若者は……
2016年9月12日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。ベルギー＆イタリアGP編です。――――――――――――――――――まったく近頃の若者は…… マックス・フェルスタッ...
ホンダ甘口コラム ベルギー＆イタリアGP編：パワーサーキットでもライバルと戦える性能に
2016年9月11日
ベルギーGPとイタリアGPは、ホンダにとって今シーズンもっとも厳しい戦いが予想された2連戦だった。しかし、結果を見れば、ベルギーGPは最後尾からスタート...
ホンダ辛口コラム ベルギー＆イタリアGP編：高速サーキットで戦えず。だがPUに全責任を押し付けるべきではない
2016年9月11日
2016年のヨーロッパラウンドを締めくくる2連戦の間に、マクラーレン・ホンダには喜ばしい出来事があった。まずベルギーではフェルナンド・アロンソが7位で...
【つぶやきグラ天・イタリアGP編】時代の波に飛び込みまっさ
2016年9月11日
2006年イタリアGPで引退を発表したドライバーといえばミハエル・シューマッハーですが、2016年には“フォロワー”が現れました。シーズン中に引退を表明でき...
週刊うんちく講座：来季休養のバトンが行なうシミュレーター作業とは？
2016年9月9日
ジェンソン・バトンが2017年の休養を発表しましたが、シミュレーターなどでチームの開発に協力していくともしています。では、チームはシミュレーターをど...
松田次生のF1目線：戦意喪失してもおかしくない、衝撃のコンマ5秒差
2016年9月8日
夏休み明けの2連戦は、今回もまとめてお届けします。まずはやはりベルギーのスタート直後の1コーナーでしょうか。あれはその前にスタートをミスしたのはマ...
今宮純によるイタリアGPドライバー採点＆短評“F1らしい”オーバーテイク
2016年9月8日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。週末を通して、22人のドライバーから「ベスト・イレブン」を選出。予選やレースの結果だけに...
【イタリアGP無線メモ】「どういう意味か分からないよ！」
2016年9月7日
ヨーロッパラウンド最終戦、イタリアGPは落ち着いたレース展開となった。とはいえ、ドライバーとエンジニアが激闘を繰り広げていることは言うまでもない。...
【無線ハイライト】苛立つアロンソ、心からレースを楽しんだバトン
2016年9月7日
早いもので、F1シーズンはヨーロッパラウンド最終戦。来季の去就を発表したバトンと、ファステストラップを記録したアロンソ。マクラーレン・ホンダのベテ...
【レースの焦点】圧倒的な熱狂、計算と度胸で決めた「ベスト・オーバーテイク」
2016年9月6日
今宮雅子氏によるイタリアGPの焦点。表彰台に上がったフェラーリのドライバーには、何位だろうと勝者であるかのような喝采が贈られる。今年は、本当のウイ...
ルノー「コンマ2秒」短縮を目標、シンガポールかマレーシアでアップデートか
2016年9月6日
ルノーは次の2戦で、F1エンジンのアップデートを投入する計画があるという。 ルノーは今季まったく新しいスペックのエンジンを導入。バーレーンGPで小規模...
| 4/4(金) | フリー走行1回目 | 11:30〜12:30 |
| フリー走行2回目 | 15:00〜16:00 | |
| 4/5(土) | フリー走行3回目 | 11:30〜12:30 |
| 予選 | 15:00〜 | |
| 4/6(日) | 決勝 | 14:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 44 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 36 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 35 |
| 4位 | オスカー・ピアストリ | 34 |
| 5位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 22 |
| 6位 | アレクサンダー・アルボン | 16 |
| 7位 | エステバン・オコン | 10 |
| 8位 | ランス・ストロール | 10 |
| 9位 | ルイス・ハミルトン | 9 |
| 10位 | シャルル・ルクレール | 8 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 78 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 57 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 36 |
| 4位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
| 5位 | スクーデリア・フェラーリHP | 17 |
| 6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 14 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
| 8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
| 9位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 3 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
F速 2025年4月号 Vol.2 開幕直前号
