2025年 第7戦エミリア・ロマーニャGPレースレポート

レッドブルの速さに「驚いた」とマクラーレン代表。コース特性も相まってフェルスタッペンを追うペースはなかったと認める
2025年5月21日
マクラーレンのチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、F1第7戦エミリア・ロマーニャGPでのレッドブルのペースに驚いたことを認め、イモラのようなコース...

アロンソ「VSCがレースをひっくり返すまではいい走りをしていた」終盤は角田を猛追もわずかに届かず11位
2025年5月20日
2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは11位、ランス・ストロールは15位でレースを終え...

ヒュルケンベルグ、VSCで入賞争いに加わるもSCで一変「速いマシンに囲まれ角田やアロンソを抑えられなかった」
2025年5月20日
2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグは12位、ガブリエル・ボルトレートは18位でレースを...

レーシングブルズのホームレースでハジャーが9位入賞「7位を守れず残念だったが、ペースに満足。皆を誇りに思う」
2025年5月20日
2025年F1エミリア・ロマーニャGP決勝で、レーシングブルズのアイザック・ハジャーは9位で2ポイントを獲得、リアム・ローソンは14位だった。レーシングブル...

後方から仕掛けたハース。オコンの1周目ピットインは成功もトラブル発生「空気の消費に問題があった」
2025年5月20日
2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われ、ハースのオリバー・ベアマンは17位、エステバン・オコンはトラブルによりリタイアでレースを終...

「あってはならないことだった」ガスリー、ルクレールとのバトルで順位を5つダウン。週末中のペースには満足
2025年5月20日
2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーは13位、フランコ・コラピントは16位でレースを終えた。 ガス...

メルセデス、ペースにも信頼性にも課題。オーバーヒートに苦しんだラッセル。アントネッリは母国GPでリタイア
2025年5月19日
2025年F1エミリア・ロマーニャGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルは7位、母国での初めてのグランプリに臨んだアンドレア・キミ・アントネッリは、ト...

フェルスタッペンに完敗のピアストリ「もっとブレーキングを遅らせるべきだった」終盤は僚友相手にあがくも後退
2025年5月19日
2025年F1エミリア・ロマーニャGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは2位、オスカー・ピアストリは3位という結果だった。 ポールシッターのピアストリ...

フェルスタッペン、レッドブル400戦目に圧勝「予想以上のパフォーマンス。アップグレードが機能した」
2025年5月19日
2025年F1エミリア・ロマーニャGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは今季2勝目を挙げた。 2番グリッドからミディアムタイヤを履いてスター...

角田裕毅がピットレーンから10位入賞「クラッシュへの苛立ちはまだ消えないが、チームにお返しができてよかった」
2025年5月19日
2025年F1エミリア・ロマーニャGP決勝で、レッドブルの角田裕毅はピットレーンからスタートし、10位入賞を果たした。 予選Q1で大クラッシュを喫した後、レ...

【F1第7戦決勝の要点】首位に復帰できるはずだったピアストリ。勝ちを譲ったマクラーレンの選択ミス
2025年5月19日
2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの最大の敗者はマクラーレン、そしてオスカー・ピアストリだった。 イモラでの週末も、マクラーレンの強さは圧倒的と...

フェルスタッペンが独走で今季2勝目。角田裕毅は最後方から入賞果たす【決勝レポート/F1第7戦】
2025年5月18日
5月18日、2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が今季2勝目/自身通算65勝目を飾った。 ...

【正式結果】2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP 決勝
2025年5月18日
5月18日、2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの決勝がイモラ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が優勝を飾った。2位はラン...
| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |



