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GP2スプリントレースでの接触により、松下が次戦を出場停止処分に
2016年6月20日
マクラーレン・ホンダF1チームのテスト/開発ドライバーである松下信治は、バクーで開催されたGP2決勝レース2のリスタートにおいて混乱を引き起こしたと見なされ、1戦出場停止の処分を受けた。
今季ARTグランプリからGP2に参戦している松下はトップを快走していたものの、セーフティカーが3度も出動する事態となり、リスタートで問題が起きた。松下の行為で危険とみなされたのは3点。ひとつは、ターン16の出口で加速を急ぎすぎ、セーフティカーに追いついたこと。ふたつめは、その後ピットストレートで加速と減速をしたことで、1コーナーで後続車両に接触を引き起こしたこと。さらに3回目のリスタートでブレーキをロックしたラファエル・マルチェッロと1コーナーのイン側で接触したことだ。松下は、このアクシデントにより、レースをリタイアしている。
1度目のリスタートでは、セーフティカーラインを超える前にセーフティカーを追い越し、「不規則な動きで他のドライバーを危険に晒した」と判断された。2度目のリスタートでも同様の行為があり、後続車両が接触事故を起こしている。
現在ランキング8位の松下だが、レッドブルリンクで開催される次戦は出場停止となる。この他にも、1コーナーでジョーダン・キングとの接触を起こしたジミー・エリクソンが、次戦のレース1で3グリッド降格のペナルティを受けている。
(Translation:Akane Kofuji)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


