F1スペインGPはルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの同士討ちで全滅に終わったメルセデスは、ライバルチームへの反撃を誓っている。　

　メルセデスのふたりはスペインGPの1周目でクラッシュし、両者リタイアを喫した。この事故についてはスチュワードが、レーシングアクシデントだったと判断している。チームメイトに43ポイントの差をつけられたハミルトンは、以下のように話す。

「バルセロナでは最悪の気分だった。でも、いつも言っているように、敗れたときに、どう立ち直ってこられるかが本当の試練だ。レースの後は全員にとって厳しい時間となっていたけれど、それはもう終わったことで、いまはモナコに目を向けている」

　モナコを得意とし、過去3シーズンで勝利を手にしているロズベルグも、ハミルトンと同意見だ。

「スペインでの出来事のあとは自分のことより、どちらかと言えばチームのことを考えてショックを受けていた。僕らは一緒に仕事をしていて、この素晴らしいマシンを準備するのに、全員が懸命に働いていることを知っている。だから、ふたりがグラベルでレースを終えることになったのは考えうる限り最悪のシナリオだった。でも僕らは話し合いをして、それを過去の出来事と捉えることにした」

　2013年にハミルトンとロズベルグがコンビを組み始めて以来、2台ともにリタイアとなったのは初めてのこと。この事故により、メルセデスはライバルチームであるフェラーリとレッドブルに、ランキングで差を縮められてしまった。依然メルセデスの強さは揺るがないとは言え、危機感は大きい。

　レッドブルとルノーは順調に開発を進めており、モナコGPでレッドブルの1台（とルノー・ワークスの1台）は新たなスペックのエンジンを得ることになる。メルセデス・モータースポーツのトップであるトト・ウォルフは、スペインGPでの事故を以下のように語っている。

「バルセロナでのことは、確かに受け入れ難いものだった。チャンスを逃したことに苛立っていたが、これもレースだ。ドライバーたちは我々のやりかたを承知している。チームは彼らに、現状で最高のマシンを与える責任があり、彼らには最高の力を発揮する責任がある。マシンを無事に持ち帰ることも、仕事のうちだ」

「チームがドライバーを落胆させたときには謝るし、逆になることもある。それが当然なんだ。我々は一緒に痛手に向かい合い、前進する。このあとはモナコへ行って、また違う挑戦をすることになる。ライバルたちが進化したことで、より大変なバトルが待ち構えていることだろう」

「レッドブルはバルセロナで、フェラーリと接戦の末に優勝した。よって我々が多くの攻撃を受けることになるのは明白だ。今週末の失敗は許されないので、一致団結して強さを維持し、反撃していく」

この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています

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