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バルセロナF1インシーズンテスト2日目、フェルスタッペンが首位キープ
2016年5月19日
F1スペインGP直後のバルセロナで開催されたF1インシーズンテストは、5月18日に2日目を迎え、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップタイムを記録して幕を閉じた。
先日レッドブルに移籍、すぐに初勝利を挙げた最年少ウイナーは、午前中にソフトタイヤで1分23秒267をマーク。そのタイムは午後も破られることはなく2日間にわたるテストが終了した。2番手はスーパーソフトでベストタイムを記録したマクラーレンのストフェル・バンドーン、3位はメルセデスのパスカル・ウェーレインと若手ドライバーが続いている。
メルセデスは当初この日は自陣営でDTMに参戦中で、ルノーF1リザーブドライバーを兼任しているエステバン・オコンを起用する予定だった。しかし急きょ新パーツをテストするため、より経験豊富なドライバーに託したいという理由で、ウェーレインが担当することになった。
トロロッソから参加したダニール・クビアトは、午後のセッションでトラブルにより4コーナーと5コーナーでストップ。赤旗の原因となったが、合計116周を走り、6番手で終えている。クビアトは「STR11で、じっくりと走り込むことができた。これでモナコに向けて、自信を持って臨むことができる」と語っている。
フォース・インディア開発ドライバーのアルフォンソ・セリスJr.は、スーパーソフトタイヤを履いて、7番手のタイムを記録。ルノーのケビン・マグヌッセンは、昨日レッドブルでテストしたダニエル・リカルドと同様、新スペックのルノー製パワーユニットについて「ドライバビリティが進化した」と高く評価している。
ウイリアムズのフェリペ・マッサは、チームが2017年規定に向けてデータを収集するための「規格外」リヤウイングをテスト。午前中にコースアウトして、赤旗を出したマノーのジョーダン・キングは10番手となっている。
なお今回のテストに、ザウバーは参加していない。
Pos | No | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 1’23”267 | 118 |
2 | 47 | S.バンドーン | マクラーレン | 1’24”006 | 108 |
3 | 23 | P.ウェーレイン | メルセデス | 1’24”145 | 133 |
4 | 21 | E.グティエレス | ハース | 1’24”592 | 105 |
5 | 31 | A.フォッコ | フェラーリ | 1’24”720 | 118 |
6 | 26 | D.クビアト | トロロッソ | 1’24”737 | 116 |
7 | 34 | A.セリス | Fインディア | 1’25”016 | 103 |
8 | 20 | K.マグヌッセン | ルノー | 1’25”133 | 122 |
9 | 19 | F.マッサ | ウイリアムズ | 1’27”167 | 94 |
10 | 42 | J.キング | マノー | 1’27”615 | 91 |
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
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