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バトンがスーパーソフトで首位、バルセロナF1インシーズンテスト1日目・午前タイム結果
2016年5月17日
5月17日、F1スペインGP終了後のバルセロナでインシーズンテストが開幕した。午前中のセッションを終えて、マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンがトップに立っている。
バトンは午前中ただひとりピレリのスーパーソフトタイヤを使い、トップタイムを記録。ソフトタイヤを履いてアタックしたフェラーリのセバスチャン・ベッテルのベストタイムを、わずかに上回った。
ウイリアムズは開発ドライバーのアレックス・リンが実験的なリヤウイングをテスト。現行規定には合致していないパーツだが、2017年のレギュレーション変更に備えてデータを収集するため、ここに持ち込んでいるという。
ルノーは、リザーブドライバーのエステバン・オコンが新スペックのパワーユニットをテスト。
メルセデスのニコ・ロズベルグは開幕前のテストと同様、まずはミディアムタイヤで走行を重ねている。
| Pos | No | Driver | Team | Time | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | J.バトン | マクラーレン | 1’23’’753 | 39 |
| 2 | 5 | S.ベッテル | フェラーリ | 1’23’’763 | 50 |
| 3 | 6 | N.ロズベルグ | メルセデス | 1’25’’099 | 54 |
| 4 | 41 | A.リン | ウイリアムズ | 1’26’’071 | 41 |
| 5 | 3 | D.リカルド | レッドブル | 1’26’’086 | 31 |
| 6 | 94 | P.ウェーレイン | マノー | 1’26’’464 | 50 |
| 7 | 45 | E.オコン | ルノー | 1’26’’530 | 47 |
| 8 | 8 | R.グロージャン | ハース | 1’26’’669 | 35 |
| 9 | 38 | P.ガスリー | トロロッソ | 1’27’’795 | 38 |
| 10 | 34 | A.セリス | Fインディア | 1’28’’570 | 34 |
(AUTOSPORTweb)
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| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |


