最新記事
- F1の全10チームが、多様性と包括を改善するた...
- ライバルもフェルスタッペンの選手権4連覇を...
- ローソン16位「問題を抱え、戦略もうまくいか...
- 2024年F1第22戦ラスベガスGP決勝トップ10ドラ...
- 2024年F1第22戦ラスベガスGP決勝トップ10ドラ...
- F1に11番目のチームが誕生へ。GM/キャデラッ...
- 「伝統を受け継ぎつつ常に前に」。2025年日本...
- 市川團十郎がF1日本GP公式アンバサダーに就任...
- チャンピオン会見、サプライズ、シャンパンフ...
- レッドブル&HRC密着:バトルよりタイヤ温存...
- 「君はその一瞬一瞬すべてにふさわしい」レッ...
- HRC/ホンダ渡辺社長がフェルスタッペンを祝...
第2回バルセロナ合同テスト3日目 タイム結果
2016年3月4日
3日、スペインのカタルニア・サーキットで行われた第2回F1合同テスト3日目は、フェラーリのキミ・ライコネンが総合トップタイムをマークした。
第2回バルセロナ合同テスト3日目 総合タイム結果
Pos | Driver | Machine | Time | Tyre | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | K.ライコネン | フェラーリSF16-H | 1’22’’765 | US | 136 |
2 | F.マッサ | ウイリアムズFW38 | 1’23’’193 | S | 119 |
3 | N.ヒュルケンベルグ | FインディアVJM09 | 1’23’’251 | US | 137 |
4 | M.フェルスタッペン | トロロッソSTR11 | 1’23’’382 | US | 159 |
5 | N.ロズベルグ | メルセデスW07 | 1’24’’126 | M | 81 |
6 | F.ナッセ | ザウバーC35 | 1’24’’760 | S | 116 |
7 | F.アロンソ | マクラーレンMP4-31 | 1’24’’870 | SS | 118 |
8 | P.ウェーレイン | マノーMRT05 | 1’24’’913 | US | 48 |
9 | D.クビアト | レッドブルRB12 | 1’25’’141 | S | 121 |
10 | J.パーマー | ルノーR.S.16 | 1’26’’224 | S | 98 |
11 | L.ハミルトン | メルセデスW07 | 1’26’’488 | M | 63 |
12 | R.グロージャン | ハースVF-16 | 1’27’’196 | S | 78 |
※タイヤ表記:US=ウルトラソフト、SS=スーパーソフト、S=ソフト、M=ミディアム、H=ハード、I=インターミディエイト、W=ウエット
関連ニュース
11/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
11/23(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
11/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※ラスベガスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
※ラスベガスGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |