最新記事
- 【F1第12戦予選の要点】ヒュルケンベルグが今...
- 【つぶやきグラ天】漁夫の利
- 【順位結果】2024年F1第12戦イギリスGP予選
- メルセデスのラッセルが今季2度目のPP獲得。...
- 【タイム結果】2024年F1第12戦イギリスGPフリ...
- レッドブル&HRC密着:前戦の一件は「些細な...
- 【角田裕毅F1第12戦展望】過去2戦の“ハイブリ...
- 【タイム結果】2024年F1第12戦イギリスGPフリ...
- F1イギリスGP FP2:ノリスが初日最速、マクラ...
- ブラッド・ピット主演F1映画のタイトルが発表...
- 【タイム結果】2024年F1第12戦イギリスGPフリ...
- F1イギリスGP FP1:ホームレースのノリスが首...
MP4-31、ホンダと共に優れた空力ソリューション実現
2016年2月21日
マクラーレン・ホンダは21日、2016年を戦うマシンMP4-31を正式に発表した。マクラーレンは、専用に開発されたホンダの新パワーユニットRA616Hを得て洗練された空力ソリューションを実現したと述べている。
今年はテクニカルレギュレーションに大きな変化がないため、昨年型MP4-30のデザインコンセプトを強化し成熟させることに集中、その上で多数の全く新しい革新を取り入れたという。マクラーレンは、新パワーユニットの優れた空間効率と洗練された空力ソリューションとの間でいいバランスを達成することができたと述べている。
マクラーレン・テクノロジーグループのCEOロン・デニスは、昨年は試練の年だったが、勝利への決意は揺るいでいないと語った。
「昨年新たにスタートしたマクラーレン・ホンダのパートナーシップが2年目を迎え、全員が目標達成のために団結している。目標は、共通する野心、つまり勝利に向けてチームを高めていくことだ」
「勝利をいつ達成できるのか、予想をするつもりはないが、チーム全員がこの数カ月、休みなく力を注いできたことは断言できる。その結果、冬季の間、MP4-31の開発は加速した。我々チームの努力を誇りに思う」
「目標達成の意志は変わることなく非常に固い。我々はフルワークスチームの勝利の可能性について揺るぎない信念を持っている。現代F1で真の成功を収めるための唯一のプラットフォームは、多国籍自動車メーカーに支えられたフルワークス体制であるのは間違いないのだ。マクラーレン・ホンダは共に働き、共に勝利を目指すと宣言してきた。昨年直面したチャレンジを通して我々の関係が深まることで、その決意はさらに強固になった」
関連ニュース
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)