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ロシアGP:グリッドにつく前から始まる駆け引き
2015年10月15日
こちらのコラムはF1速報サイトでしか読めない、完全オリジナルコラムです。
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サインツJr.のクラッシュはひやっとしました。彼とフェルスタッペンは、まあ若さは大事だけど、上位勢と比べて荒さはありますね。攻めてはいるんだけど、「速く走りたい」という気持ちが前に出すぎている。そういう意味ではコントロールはうまいんだけど、これから勉強といったところでしょうか。
ソチのコースは市街地なんだけどフラットで、クルマの空力で対応できた感じですね。コースがフラットな分、車高もぎりぎりまで攻めることができたので、いつもより火花が多かった。ダウンフォースが多いメルセデスの良さが活きた感じです。ただ同じようにダウンフォースのあるレッドブルが今ひとつだったのが不思議です。やはりPUの違いなのでしょうか。
予選のロズベルグは攻めていたけど、ライバルよりは曲がっていました。フェラーリが一番曲がっていませんでした。でも決勝ではそれも収まっていた感じです。
今回ロズベルグが予選でハミルトンに勝った要因としては、ハミルトンは小さいコーナーが苦手なのではないでしょうか。鈴鹿のヘアピンでロックしてましたし。中高速コーナーが得意なんだと思います。対してロズベルグはブレーキからターンインでうまさが出ている。ハミルトンは突っ込みタイプなのでブレーキをがんばりすぎて、リヤが浮きやすくなり不安定になる。タイヤへの入力はハミルトンの方が高いでしょうね。
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サインツJr.のクラッシュはひやっとしました。彼とフェルスタッペンは、まあ若さは大事だけど、上位勢と比べて荒さはありますね。攻めてはいるんだけど、「速く走りたい」という気持ちが前に出すぎている。そういう意味ではコントロールはうまいんだけど、これから勉強といったところでしょうか。
ソチのコースは市街地なんだけどフラットで、クルマの空力で対応できた感じですね。コースがフラットな分、車高もぎりぎりまで攻めることができたので、いつもより火花が多かった。ダウンフォースが多いメルセデスの良さが活きた感じです。ただ同じようにダウンフォースのあるレッドブルが今ひとつだったのが不思議です。やはりPUの違いなのでしょうか。
予選のロズベルグは攻めていたけど、ライバルよりは曲がっていました。フェラーリが一番曲がっていませんでした。でも決勝ではそれも収まっていた感じです。
今回ロズベルグが予選でハミルトンに勝った要因としては、ハミルトンは小さいコーナーが苦手なのではないでしょうか。鈴鹿のヘアピンでロックしてましたし。中高速コーナーが得意なんだと思います。対してロズベルグはブレーキからターンインでうまさが出ている。ハミルトンは突っ込みタイプなのでブレーキをがんばりすぎて、リヤが浮きやすくなり不安定になる。タイヤへの入力はハミルトンの方が高いでしょうね。
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※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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