ヨーロッパラウンドも前戦イタリアGPをもって終了し、今季もF1の舞台はアジアに移ってきました。シンガポール→鈴鹿の連戦です。そのシンガポールGP初日は、これまでとは大きく異なる結果となりました。

　今季は常に圧倒的な速さを見せてきたメルセデスAMGのふたり、ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグ。メルセデスAMGは、なんとここまでの全戦でポールポジションを獲得してきたのです。特にハミルトンは、7戦連続ポールポジション獲得中。しかしここシンガポールGPでは、その記録の更新が止まってしまうかもしれません。

　フリー走行2回目でトップタイムを記録したのは、ハミルトンでもロズベルグでもなく、レッドブルのダニール・クビアトでした。チームメイトのダニエル・リカルドも3番手。パワーに頼る部分が少ないマリーナ・ベイ・ストリート・サーキットですから、シャシー面の性能に定評のあるレッドブルが浮上する可能性は考えられました。しかし、まさかここまでとは……というのが正直な印象です。さらにフェラーリのキミ・ライコネンが2番手、セバスチャン・ベッテルが5番手に入ったことで、ハミルトンは4番手、ロズベルグに至っては7番手に沈んでいます。

　今回のレッドブルは、一発のタイムもさることながら、ロングランのペースが印象的です。リカルドはスーパーソフトタイヤを装着し、19周にわたっての連続走行を行っています。1分51秒台前半で走り始めたリカルドは徐々にペースを上げ、計測ラップ4周目に1分50秒861のこの連続走行最速タイムを記録。その後はデグラデーション（タイヤの性能劣化による、ラップタイムへの影響）の兆候が徐々に見え出し、最終的なラップタイムは1分52秒1になっていますが、このロングランは実に優秀。ハミルトンのロングランペースにも勝っているように見えます。

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