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リカルド「ダブルエンジン交換という戦略は正しい」:レッドブル金曜コメント
2015年9月5日
2015年F1イタリアGPの金曜プラクティスで、レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは7位/13位、ダニール・クビアトは12位/20位だった。
■インフィニティ・レッドブル・レーシング
ダニエル・リカルド フリー走行1=7位/2=13位
僕らはモンツァではストレートでかなりタイムを失うことは分かっている。だからここで(ダブルエンジン交換をして)ペナルティを受けるのが一番いいんだ。
(降格ペナルティで)グリッド後方からのスタートになるから、レースを重視したセットアップにしている。ドライレースになるようなら、予選でタイヤをセーブし、他とは違う戦略の選択肢を考えてみるよ。ブレーキは標準的なセットアップで、予想どおりタイヤの摩耗はノーマルな状態だ。このレースでは自分たちがやれることをやるつもりだ。
レースでメルセデスエンジンを搭載したチームとバトルができれば上出来といっていいだろう。
僕らの競争相手としてはザウバーが考えられる。今日彼らはかなり好調だったようだ。彼らの前に出て、メルセデスエンジン勢の誰かに近づけるといいけれど。それ以上のことは望めないだろう。
マシンの感触は今回もとてもいい。シャシーはよくなっているし、3戦連続でとても乗りやすい状態だ。去年の今ごろの感じに近づいている。ただストレートが苦しい。そしてこのサーキットはストレートが重要なんだ。
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4/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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4/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
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※日本GP終了時点
1位 | ランド・ノリス | 62 |
2位 | マックス・フェルスタッペン | 61 |
3位 | オスカー・ピアストリ | 49 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 45 |
5位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 30 |
6位 | シャルル・ルクレール | 20 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 18 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 15 |
9位 | エステバン・オコン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 10 |

※日本GP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 111 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 75 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 61 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 35 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 19 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 15 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 7 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |

