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「ザウバーは低予算で効率的なアップデートを」
2015年7月14日
フェリペ・ナッセは、予算が限られているザウバーは、アップデートは慎重に効率的に導入すべきであり、予算を無駄に使ってはならないと語った。
シーズン前テストから好調だったザウバーは、開幕戦ではダブル入賞を成し遂げたものの、その際のナッセの5位が第9戦までのベストリザルトで、現在合計21ポイントでランキング7位に位置している。
ザウバーは夏休み明け最初のレース、ベルギーGPでフェラーリエンジンのアップデート版を導入し、その2戦後のシンガポールでシャシーのアップデートも入れる予定となっている。
「効果がないかもしれないものに金をつぎ込むのはやめなければならない。的をしぼり、データの相関関係をチェックし、風洞作業をうまく役立てる必要がある」とナッセ。
「デザイナーにとっては、効果の高いものを持ち込むのは簡単なことではない。(テクニカルディレクターとして)マーク・スミスと契約したことはプラスにつながるだろうけど、その効果が出るまでには多少時間がかかる」
中国に導入したアップデートからはパフォーマンスを引き出すのに時間がかかっており、ナッセはこのようなことを繰り返してはならないと述べている。
「中国で(新しい)フロントウイングを導入したけれど、あの時のようなことは起こってほしくない」
「それなりの進歩をもたらすものを入れたいと考えている」
「毎戦何かを入れて機能するかどうかをチェックするよりも、多少待っても効果がある可能性が高いものを入れる方がいい。チームも同じ考えだと思う」
「効果があることが明らかなものを導入していく方がいい。だから少し忍耐強く待って、カギとなるエリアはどこなのかを見つける必要がある」
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
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