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今季からシーズン中のヘルメットデザイン変更禁止
2015年2月18日
今年導入される予定の新しいレギュレーションでは、F1ドライバーがシーズン中にヘルメットのデザインを変更することは禁止される見込みだ。
近年、人気低迷が叫ばれているF1は、将来に向けてF1マシンを迫力あるものにするためにレギュレーションを改訂する動きをみせているが、そうした中でここ数年、F1ドライバーがシーズン中に何度もヘルメットのデザインを変更することも、少なからずファンの興味を削ぐ要因になっていると考えられている。
アイルトン・セナらが現役だった頃は、ヘルメットのデザインがドライバーのアイコンとして確立され、後に彼らへの憧れからそうしたデザインを取り入れるドライバーも数多くいたが、ここ最近は何人かのドライバーがレース毎にデザインやカラーリングを変えている。
その最も象徴的な例がセバスチャン・ベッテルで、今年からフェラーリをドライブするベッテルはレッドブルから出走した6シーズンでおよそ60通りものデザインを採用してきた。
しかし、昨年からはマーケティング上のメリットを考慮してドライバーが同じカーナンバーを使用するパーマネントナンバー制度が導入されており、ヘルメットに関してもカーナンバーと同じようにデザインを統一する見込みとなった。
信頼ある情報筋によれば、チームとFIAおよびバーニー・エクレストンは、ドライバーがシーズン中に採用できるヘルメットデザインを1種類に制限することに同意したという。
この案は、今週ジュネーブで行われているF1コミッションの会合で承認を受けた後、FIAのワールド・モータースポーツ・カウンシル(世界モータースポーツ評議会)で批准される見込みだ。
ヘルメットのデザインが統一されることでファンはサーキットやテレビ画面でより簡単にドライバーを見分けることができるだろう。
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| 10/25(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 10/26(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/27(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 346 |
| 2位 | ランド・ノリス | 332 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 306 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 252 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 192 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 142 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 89 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 678 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 341 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 334 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 331 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 59 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 48 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


