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後半戦データランキング:予選&決勝トップスピード
2014年12月30日
2014年後半戦をさまざまな記録で振り返る「2014年F1なんでもランキング」。最終回は、予選と決勝における平均トップスピードです。
2014年は、シーズン序盤から明らかなように、新しいパワーユニットに最もうまく適応したメルセデス陣営が、シーズン終盤までそのアドバンテージを保つ結果となりました。
特に予選では、メルセデスAMG、ウイリアムズ、フォース・インディア、マクラーレンというメルセデスユーザーがトップ8を独占。後半戦で最も高い平均トップスピードを記録したウイリアムズのバルテリ・ボッタスは、ルノー勢最速のダニール・クビアトにおよそ8km/hの差、フェラーリ勢には約9km/hのスピード差をつけています。
また決勝の平均トップスピードでは、今シーズン何度かメルセデスAMG勢を上回るスピードをみせたボッタスとフェリペ・マッサのウイリアムズ勢がトップ2を独占。接戦の3番手以下から頭ひとつ抜きん出る結果となりました。
来シーズンは、ここにマクラーレン・ホンダが加わることになりますが、果たしてマクラーレンとホンダはどこまでパフォーマンスを高めてくることができるのか? 期待しましょう。
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| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |


