最新記事
- 【F1第11戦決勝の要点】無意味なバトルを繰り...
- 【ポイントランキング】2024年F1第11戦オース...
- 【正式結果】2024年F1第11戦オーストリアGP決勝
- ラッセルが2年ぶりの美酒。首位を争うフェル...
- 内紛とライバルの追い上げに揺れるレッドブル...
- スプリント決勝、予選と苦戦が続くルクレール...
- 2024年F1第11戦オーストリアGP予選トップ10ド...
- 2024年F1第11戦オーストリアGP予選トップ10ド...
- メルセデスが3戦連続で予選トップ3。決勝へ向...
- ペレス、予選Q3に中古タイヤで出走し8番手「...
- リカルド11番手「Q3進出を逃したのは悔しいが...
- メルセデスに5000ユーロの罰金。ハミルトンが...
ロシアGP開催コース、全コーナー解説(その2)
2014年10月10日
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460.jpg?sw=640)
ターン9は鈍角の左コーナー。奥に見える建物は、五輪でスピードスケートなどが行われた、アドラー・アリーナです。現在は、テニスアカデミーとして使われているようです。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_2.jpg?sw=640)
ターン10も直角コーナー。本当に直角コーナーが多く感じられます。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_3.jpg?sw=640)
ターン11はほとんど直線。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_4.jpg?sw=640)
ターン12もほぼ直線ですが、ターン11と合わせてS字のような設計になっています。このすぐ左側には、一般道路が並走しています。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_5.jpg?sw=640)
ビックブレーキングとなるターン13。ここからは直角コーナーが続く、ストップ&ゴー区間です。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_6.jpg?sw=640)
イン側の縁石は、山のように盛り上がっています。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_7.jpg?sw=640)
ターン14。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_8.jpg?sw=640)
ターン15に向けては若干の上り。ターン15を頂点にして、また下ります。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_9.jpg?sw=640)
ターン16。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_10.jpg?sw=640)
ターン16とターン17の間には、ピットレーンへの入り口が取り付けられています。奥に見えるのが、「オリンピック・パーク駅」。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_11.jpg?sw=640)
ターン17です。イン側にピットレーンが並走します。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_12.jpg?sw=640)
ターン18手前から、ピットレーンは時速80kmの速度制限区間が始まります。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_13.jpg?sw=640)
ターン18。最終コーナーです。いよいよ直線へ。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201410/85460_14.jpg?sw=640)
そしてメインストレート。
という1周でございました。全18のコーナーのうち、なんと11が直角コーナーという典型的なストリートコース。1周5.853kmのコース53周で、決勝レースが戦われます。なお、ロータスの予測によれば、燃費は1周あたり1.99kgといいます。これに53を掛けると、105.47kgと、燃料使用制限の100kgを超えてしまいます。初開催のロシアは、もしかしたら燃費に非常に厳しいレースとなるかもしれません。ただ、これだけウォールに囲まれたサーキットですから、セーフティカーの出動確率も、おそらく非常に高いでしょう。
関連ニュース
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)