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Q2結果、ライコネンがノックアウト
2014年9月6日
2014年F1第13戦イタリアGPの公式予選Q2は、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。各車のタイムと順位は以下のとおり。
Q1に引き続きドライコンディションで行われたセカンドラウンドのQ2は全16台が15分間のタイムアタックを行い、上位10台までが最終ラウンドのQ3に進出する。
全車オプションのミディアムタイヤでスタートしたQ2でもメルセデスのハミルトンとニコ・ロズベルグがトップ2につけ、ウイリアムズのバルテッリ・ボッタスとフェリペ・マッサが3、4番手と、メルセデスパワーがトップ4を独占。フェラーリはフェルナンド・アロンソが5番手につけた。
終盤フェラーリは、10番手につけていたキミ・ライコネンがライバル同様最後のアタックに向かったが、4コーナーのブレーキングを若干ミスしてタイム更新ならず。すると11番手のケビン・マグヌッセンがライコネンのタイムを上回り、トップ10圏外に脱落。フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグも14番手と奮わず、Q3進出を逃してしまった。
F1第13戦イタリアGP 公式予選Q2
1位 No.44 |
L.ハミルトン/メルセデス |
2位 No.6 |
N.ロズベルグ/メルセデス |
3位 No.77 |
V.ボッタス/ウイリアムズ |
4位 No.19 |
F.マッサ/ウイリアムズ |
5位 No.14 |
F.アロンソ/フェラーリ |
6位 No.22 |
J.バトン/マクラーレン |
7位 No.1 |
S.ベッテル/レッドブル |
8位 No.11 |
S.ペレス/Fインディア |
9位 No.3 |
D.リカルド/レッドブル |
10位 No.20 |
K.マグヌッセン/マクラーレン |
11位 No.26 |
D.クビアト/トロロッソ |
12位 No.7 |
K.ライコネン/フェラーリ |
13位 No.25 |
J-E.ベルニュ/トロロッソ |
14位 No.27 |
N.ヒュルケンベルグ/Fインディア |
15位 No.99 |
A.スーティル/ザウバー |
16位 No.21 |
E.グティエレス/ザウバー |
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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