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初日はハミルトンが僚友をリード。アロンソ3番手
2014年6月20日
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2014年F1第8戦オーストリアGPのフリー走行2回目は、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。ケータハムの小林可夢偉は21番手で初日を終えた。
金曜2回目の走行となる90分のフリープラクティスは午後2時からスタート。セッション開始時の天候は朝に引き続き曇りとなったが、雲の切れ間からは若干晴れ間ものぞいた。気温は18度、路面温度は28度を記録した。
セッションは各車とも序盤からコースへと向かい、まずはソフトタイヤで10周前後を走行。上位勢で最初にフェラーリのフェルナンド・アロンソがトップタイムを刻むが、すぐにメルセデスのニコ・ロズベルグとハミルトンがアロンソのタイムを塗り替え、1分10秒台前半のタイムでライバルからリードを奪った。
最初の30分が過ぎると各車はタイヤをスーパーソフトにスイッチ、アタックラップに向かうが、ここでもメルセデス勢の速さは際立っており、ハミルトンがコンマ8秒ほどのタイムアップで1分9秒台に突入。ロズベルグもハミルトンのコンマ3秒差で2番手につけ、メルセデス2台が順調な仕上がりを見せる。
一方、メルセデス以外の上位勢では、フェラーリのアロンソがトップからコンマ9秒差ながら3番手タイムをマークし、メルセデスのパワーユニットを搭載するウイリアムズ2台の前に。そのアロンソはセッション後半のロングランでもまずまずのペースを示し3番手のまま初日の走行を切り上げた。
メルセデス勢は、決勝タイヤのメインとなるソフトコンパウンドで1分13秒台を並べるなど、今回もライバルを大きく上回るロングランペースを見せ、焦点はすでにチームメイト同士の争いに。なかでも、2番手のロズベルグは早めにマシンを降りたチームメイトに対して13周も多い50周を重ねるなど、十分な走り込みで明日以降の戦いに備えている。
前戦カナダを制したレッドブルは、セバスチャン・ベッテルが6番手、ダニエル・リカルドも8番手と若干不安を残すスタートに。フェラーリのもう一台を駆るキミ・ライコネンは11番手、フォース・インディアもセルジオ・ペレス13番手、ニコ・ヒュルケンベルグ17番手と下位に終わった。
ケータハムの小林可夢偉はブレーキング時の挙動に不安を抱え、22台中、最も少ない24周で初日の走行を終えている。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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