F速

  • 会員登録
  • ログイン

予選Q2、ウイリアムズが敗退。アロンソは審議

2014年3月29日

 2014年F1第2戦マレーシアGPの公式予選Q2は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。順位結果は以下のとおり。

 Q1に続いて行われた予選Q2は全16台が15分間のタイムアタックを行い、上位10台までが最終ラウンドのQ3に進出する。天候は引き続き雨で、路面はQ1終盤から若干雨足が強まったこともあり、依然ヘビーウエット状態。フェラーリとバルテッリ・ボッタスをのぞくマシンがフルウエットタイヤを選択した。

 セッションは、開始3分過ぎにフェルナンド・アロンソとダニール・クビアトが接触し、クビアトのフロントウイング翼端板がレコードラインに散乱したため、一旦赤旗が出された。これでアロンソは左のトラックロッドが破損したため、フェラーリのガレージは一気に緊張感に包まれたが、フェラーリは短いインターバルの間にダメージを修復。アロンソはセッション再開後すぐにコース復帰を果たした。

 ここでもトップには早々とメルセデスのルイス・ハミルトンが立ち、レッドブルのセバスチャン・ベッテルとダニエル・リカルドが2、3番手で続く。
 一方、フェラーリのタイヤ交換によってコース上唯一のインターミディエイトだったボッタスは残り4分を切ってピットイン。タイヤを変え、全車フルウエットとなった。

 しかし、ウイリアムズはフェリペ・マッサにもインターミディエイトを装着させるなど最後まで混乱が続き、トップ10入りならず。ロータスのロマン・グロージャン、フォース・インディアのセルジオ・ペレス、ザウバーのエステバン・グティエレスとともにQ2敗退を喫した。

 Q3進出最後の椅子となる10番手争いはトロロッソのダニール・クビアトが最後のアタックでトップ10に滑り込んだが、チームメイトの背後を走っていたジャン-エリック・ベルニュがクビアトのタイムを更新、最後の最後でQ3行きを手にした。


■F1第2戦マレーシアGP 公式予選Q2

1位 No.44 L.ハミルトン
メルセデス
2位 No.1 S.ベッテル
レッドブル
3位 No.6 N.ロズベルグ
メルセデス
4位 No.3 D.リカルド
レッドブル
5位 No.27 N.ヒュルケンベルグ
Fインディア
6位 No.14 F.アロンソ
フェラーリ
7位 No.7 K.ライコネン
フェラーリ
8位 No.22 J.バトン
マクラーレン
9位 No.20 K.マグヌッセン
マクラーレン
10位 No.25 J-E.ベルニュ
トロロッソ
11位 No.26 D.クビアト
トロロッソ
12位 No.21 E.グティエレス
ザウバー
13位 No.19 F.マッサ
ウイリアムズ
14位 No.11 S.ペレス
Fインディア
15位 No.77 V.ボッタス
ウイリアムズ
16位 No.8 R.グロージャン
ロータス


レース

9/19(金) フリー走行1回目 17:30〜18:30
フリー走行2回目 21:00〜22:00
9/20(土) フリー走行3回目 17:30〜18:30
予選 21:00〜
9/21(日) 決勝 20:00〜


ドライバーズランキング

※イタリアGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ324
2位ランド・ノリス293
3位マックス・フェルスタッペン230
4位ジョージ・ラッセル194
5位シャルル・ルクレール163
6位ルイス・ハミルトン117
7位アレクサンダー・アルボン70
8位アンドレア・キミ・アントネッリ66
9位アイザック・ハジャー38
10位ニコ・ヒュルケンベルグ37

チームランキング

※イタリアGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム617
2位スクーデリア・フェラーリHP280
3位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム260
4位オラクル・レッドブル・レーシング239
5位ウイリアムズ・レーシング86
6位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム62
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム61
8位ステークF1チーム・キック・ザウバー55
9位マネーグラム・ハースF1チーム44
10位BWTアルピーヌF1チーム20

レースカレンダー

2025年F1カレンダー
第17戦アゼルバイジャンGP 9/21
第18戦シンガポールGP 10/5
第19戦アメリカGP 10/19
第20戦メキシコシティGP 10/26
第21戦サンパウロGP 11/9
  • 最新刊
  • F速

    F速 2025年10月号 Vol.4 後半戦展望号