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タイヤの戦略予測、ソフトはほぼ出番なし

2013年10月27日

Sutton
　ピレリは、F1第16戦インドGP決勝の戦略予測と代替戦略を明らかにした。

　タイヤサプライヤーのピレリは、60周で争われるインドグランプリは、ソフトタイヤスタートの2ストップが最速になると予想した。

　彼らの理論上では、1回目のピットストップをレース2周目というかなり早い段階で行い、ミディアムタイヤのセカンドスティントで28周目まで走行。残りの32周を再びミディアムで走りきる戦略が最速になるとしている。しかし、この戦略はマシンの性能やトラフィックのようなレースのあらゆる条件に大きく依存することは避けられないと考えられている。
　一方の代替戦略は、ミディアムタイヤでスタートし、1回目のストップを28周目に実施。再度ミディアムで57周目まで走行し、ラスト3周をソフトで走る戦略となっている。

FP3のラップタイム上位:
1　ベッテル　1分25秒332　ソフト新品
2　ウェバー　1分25秒892　ソフト新品
3　アロンソ　1分26秒105　ソフト新品

トップ 10 ドライバーの使用タイヤ:
ベッテル　ソフト　1分24秒119
ロズベルグ　ソフト　1分24秒871
ハミルトン　ソフト　1分24秒941
ウェバー　ミディアム　1分25秒047
マッサ　ソフト　1分25秒201
ライコネン　ソフト　1分25秒248
ヒュルケンベルグ　ソフト　1分25秒334
アロンソ　ミディアム　1分25秒826
ペレス　ミディアム　1分26秒153
バトン　ミディアム　1分26秒487


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