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シンガポールのシケイン変更に歓迎の声
2013年9月20日
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201309/77202.jpg?sw=640)
F1ドライバーたちは、シンガポールGPが行われるマリーナ・ベイ・ストリート・サーキットのターン10が変更されたことをポジティブに受け止めている。
“シンガポール・スリング”と呼ばれるこのコーナーは、以前は高い縁石を備えた左・右・左のシケインで、ここでラインを外したマシンがエアボーン状態になることがあった。
今季のグランプリ開催を前に、安全性の理由から、このコーナーは左コーナーへと変更された。
「とてもよさそうだ」とマーク・ウエーバーはコーナーの変更について語った。
「主に安全性の面からなされたことだ。あそこに差し掛かるときにミスをすると、マシンが縁石から跳ね上がってしまう可能性があり、よくなかった」
「より安全な選択肢がとられた」
今回の変更により、このコーナーのエイペックススピードが40km/hほど上がり、ラップタイムが約1秒縮まるものと予想されている。
「すごく速くなるね。でも僕らドライバーとしては、コーナーが変わることを望んでいたんだ」とジェンソン・バトンが述べている。
「あのシケインはF1マシン向きではないと思っていた。ランオフエリアに関して安全性のテストがすべて完了しているし、問題ないよ」
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※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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