最新記事
- ハースF1チームが8月6〜7日に富士でTPCテスト...
- ホーナーとともに、広報担当者などふたりが退...
- フェラーリがフィルミングデーで新型リヤサス...
- レッドブル新CEOメキースが難題山積の船出。...
- グランプリのうわさ話:アルピーヌで結果を残...
- ピアストリ急減速に対する私見。ダウンフォー...
- 【F1第12戦ベスト5ドライバー】怒って当然の...
- ピレリ、2026年用F1タイヤをシルバーストンで...
- 【動画&ギャラリー】ハースがグッドウッド初...
- 確執が伝えられるマルコが離脱したホーナーに...
- エマーソン・フィッティパルディJr.が2026年F...
- 「このチームの一員になったのは人生で最大の...
[Info]F1速報 2013年 マレーシアGP号
2013年3月28日

F1速報 2013年 マレーシアGP号
2013年03月28日
定価 550円(デジタル版450円)
GRAND PRIX WINNER【セバスチャン・ベッテル】
アンダーカットで早めにピットインし、アウトラップのウェーバーを責め立てたベッテル。ウォールへ幅寄せされながらオーバーテイクを決めて観客を沸かせたがレース後にウェーバーが燃費とタイヤをセーブして走行していたことが判明。
チーム内の空気を読み切れなかったベッテルは、チェッカーの時にはコース幅いっぱいにマシンを振って喜びを表現したものの、クルマを降りると、その表情は一変した。
GRAND PRIX EYE
【1】レッドブルの苦きワンツー
スタンドプレーにチームは怒り
【2】ルーキー5人の“実力測定”
あまり映らないビアンキに注目
【3】もったいないニアミス
アロンソ不在のレースの味は?
【4】連日のスコールでクールなセパン
灼熱ならタイヤは足りていたか
松田次生がオーストラリアGPの走りを分析!
ついに2013年シーズンがスタートレースを観戦するうえで気になるのは、やはり各チームのニューマシンの実力。
そこで国内のトップドライバーとして活躍している松田次生選手に開幕戦の各ドライバーの走りやマシンの挙動について分析してもらった。
【特集】 “本命外” 10人のキーパーソン[ハミルトン]
F1デビュー時から在籍していたマクラーレンを離れ今シーズンからメルセデスに移籍したハミルトン。
持ち前の一発の速さを見せながらもレースでは作戦失敗により表彰台争いには絡むことができず……。
手ごたえと課題を残した開幕戦オーストラリアGPを振り返る──
【特集】 “本命外” 10人のキーパーソン[ロズベルグ×ヒュルケンベルグ]