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チームオーダー無視は許されないと他チームボスら
2013年3月27日

マレーシアGPでセバスチャン・ベッテルがチームオーダーを守らなかった一件に関し、他のチームプリンシパルたちは、これは当事者のチームにとっては大きな問題であり、きちんとドライバーを従わせなければならないと語った。
ベッテルがチームの指示を無視してマーク・ウエーバーを追い越し、優勝を獲得したことを、レッドブルは重く受け止めており、チーム内で問題解決にあたるという声明を発表している。
この件に関してマクラーレンとロータスの各チームプリンシパルは、ドライバーよりもチームが重要であり、チーム上層部はドライバーを従わせるべきであるとコメントした。
自分のチームのドライバーがチームオーダーを守らなかった場合どうするかという質問に対してマクラーレンのボス、マーティン・ウィットマーシュは、「じっくり問題の解決に当たるしかない」と述べた。
「おそらくドライバーは契約違反の状況に自らを置くことになる。どんなドライバーであろうと、チームの方がドライバーより重要だ。それはどのチームでも同じだ」
「チームには600〜700人のスタッフがいる。それを思い出させる必要がある。だがドライバーは競争心が強いものだから、簡単ではない」
ルノーのボス、エリック・ブーリエも、ひとりのドライバーよりチームの利益を優先させるべきであると語った。
「簡単なことではないが、ああいう場合は皆とじっくり話をする必要があるだろう。チームはコンストラクターズ選手権のことを考えていた。それでウエーバーとベッテルに対してポジションをキープするよう指示したのだ」
「その理由に関してきちんと話し合う必要がある」
「もちろん、マークと同様、セブが勝ちたいと思っている気持ちは理解できる。すでに選手権のことを考えているのだろう。熾烈な戦いになるのを分かっているのだ」
「だがチームプリンシパルとしては、ひとりのドライバーをはっきり優先しているのでなければ、常にチームにとってベストとなる行動をする必要がある」
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※中国GP終了時点
1位 | ランド・ノリス | 44 |
2位 | マックス・フェルスタッペン | 36 |
3位 | ジョージ・ラッセル | 35 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 34 |
5位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 22 |
6位 | アレクサンダー・アルボン | 16 |
7位 | エステバン・オコン | 10 |
8位 | ランス・ストロール | 10 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 9 |
10位 | シャルル・ルクレール | 8 |

※中国GP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 78 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 57 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 36 |
4位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
5位 | スクーデリア・フェラーリHP | 17 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 14 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
9位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 3 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |

