「全ドライバーにポイントを付与すべき」との声
2013年1月18日
ケータハムグループのテクニカルオフィサー、マイク・ガスコインが、ドライバー全員にポイントを与えるようF1のシステムに変更するべきだと語った。
現在はトップ10のドライバーにポイントが与えられており、小規模チームが入賞するのは容易ではない。
2012年、全体的には下位3チームの中でケータハムのふたりが最もいい成績を残してきたものの、シンガポールGPでティモ・グロックが12位を獲得したためにマルシャがランキング10位に立ち、最終戦でビタリー・ペトロフが11位に入れなければ、ケータハムはランキング10位の座とそれによるプライズマネーを失うところだった。
「(ペトロフの成績は)非常に重要だった」とガスコインがSky Sports F1にコメントした。
「700万ポンドの価値があった」
「ビタリーは素晴らしい仕事をした。しかし我々は1年を通してマルシャより上にいたのだから、このポジションにふさわしい」
「我々は彼らよりも優れていた。わずか1回の順位のために我々が最終的に10位を獲得できなかったら、正常な事態ではなかった」
「全員にポイントを与えることを考えるべきだと思う。ベストリザルトにより順位が決められると、毎戦我々が彼らに勝っていても、たった1戦負けただけで、莫大な金を失うことになる。それは正しいことではない」
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


