最新記事
- 【角田裕毅を海外F1解説者が斬る】フェルスタ...
- マイアミに登場した新キャデラックF1チーム(...
- 6戦目でラッセルを超えた18歳アントネッリ。...
- グランプリのうわさ話:トランプ関税でゼネラ...
- ピレリがメルセデスの協力のもと、2026年F1雨...
- フェルスタッペン、仮名でフェラーリGT3をテ...
- F1 Topic:アメフトでお馴染みの『グリディ』...
- 同じPUモードで追い詰めた“脅威”ハジャーと、...
- 「いいチームワークじゃない」僚友とライバル...
- アルピーヌF1元代表オークスの弟が、資金洗浄...
- ブリアトーレがアルピーヌ内紛説を一蹴。元代...
- フェルスタッペンとの勝負に弱すぎるノリス。...
「F1チーム間にも自動車業界のような提携が必要に」
2012年12月28日

2014年F1の大幅な規則変更に対処するためには、F1チーム同士がある部分で提携関係を結ぶ必要が出てくるだろうと、ケータハムのチームプリンシパル、シリル・アブテブールが語った。
2014年からF1には1.6リッターV6ターボエンジンが導入される。
「この大幅な変化によってチーム間でのパートナーシップが必要となる可能性がある。それは我々のようなチームだけの問題ではない」とアブテブールが語った。
「自動車業界では、新製品を作る際、プラットフォームを共有しようとする。ルノー、アルピーヌ、ケータハムが(2015年の新スポーツカープロジェクトにおいて)それをやろうとしている。それと同じようなことが(F1で)起こるのではないかと私は感じている」
「(自動車業界では)効率を向上させ、競争力を上げようとして、協力して作業を行っている」
「F1でもそうならざるを得ないと思う」
「チームはコース上では競い合わなければならないが、将来はコラボレーションが重要になる。2014年に向けて我々はコラボレーションについてさらに考えざるを得ない」
一方でアブテブールはカスタマーカーの導入には否定的だ。
「限界はあり、我々としてはカスタマーカーの導入は望んでいない」とアブテブール。
「だが全くコラボレーションのない状態とカスタマーカー導入の間で、いい妥協点が見つかるはずだ」
「ケータハムとF1全体の両方が、今よりもっとうまくやれるはずだ」
関連ニュース

※マイアミGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 131 |
2位 | ランド・ノリス | 115 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 99 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 93 |
5位 | シャルル・ルクレール | 53 |
6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 48 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 30 |
9位 | エステバン・オコン | 14 |
10位 | ランス・ストロール | 14 |

※マイアミGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 246 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 141 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 105 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 94 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 37 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 14 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 8 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 7 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |

