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「F1チーム間にも自動車業界のような提携が必要に」
2012年12月28日
2014年F1の大幅な規則変更に対処するためには、F1チーム同士がある部分で提携関係を結ぶ必要が出てくるだろうと、ケータハムのチームプリンシパル、シリル・アブテブールが語った。
2014年からF1には1.6リッターV6ターボエンジンが導入される。
「この大幅な変化によってチーム間でのパートナーシップが必要となる可能性がある。それは我々のようなチームだけの問題ではない」とアブテブールが語った。
「自動車業界では、新製品を作る際、プラットフォームを共有しようとする。ルノー、アルピーヌ、ケータハムが(2015年の新スポーツカープロジェクトにおいて)それをやろうとしている。それと同じようなことが(F1で)起こるのではないかと私は感じている」
「(自動車業界では)効率を向上させ、競争力を上げようとして、協力して作業を行っている」
「F1でもそうならざるを得ないと思う」
「チームはコース上では競い合わなければならないが、将来はコラボレーションが重要になる。2014年に向けて我々はコラボレーションについてさらに考えざるを得ない」
一方でアブテブールはカスタマーカーの導入には否定的だ。
「限界はあり、我々としてはカスタマーカーの導入は望んでいない」とアブテブール。
「だが全くコラボレーションのない状態とカスタマーカー導入の間で、いい妥協点が見つかるはずだ」
「ケータハムとF1全体の両方が、今よりもっとうまくやれるはずだ」
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※マイアミGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※マイアミGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


