トロロッソ、カスタマー問題の和解案を提案
2008年3月29日
スクーデリア・トロロッソはカスタマーカーの一件で、F1におけるライバルであるフォース・インディアとの争いに決着をつける模様だ。
フォース・インディアは、レッドブルのセカンドチームとも言えるトロロッソと、ホンダのサテライトチームであるスーパーアグリをスイスの裁判所に訴えている。
コンストラクターであるスパイカーを前身とするフォース・インディアは、その両チームはいわゆるコンストラクターではなく、F1の母体であるFIAの定めるコンコルド協定の規定に違反していると、かねてより懸念を表明してきていた。
だが、ドイツのモータースポーツ誌、アウト・モーター・ウント・シュポルトによれば、トロロッソはフォース・インディアに対し和解案として、シーズン末までコンストラクターズのスタンディングでトップ10内でフィニッシュしないことを条件に、今年の収益の半分を与えることをオファーしている。
また同誌の記事では、フォース・インディアの共同所有者であるビジャイ・マリヤは、この譲歩案を受け入れると述べる一方、チーム代表のコリン・コレスは、2006年および2007年シリーズの補償としてさらに6百万ドルを要求しているという。
「今の時点で行われている審議では、法律家が勝利しているに過ぎない」とトロロッソ代表のフランツ・トストは不満を表しており、自らのチームはルールの範囲内であると断固として主張する。
「だが我々はこの件を過去のものとし、新しいコンコルド協定に向けて新たな道筋を付けて行きたい」
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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