モントーヤ、イモラでの3位を足掛かりに上を目指す
2006年5月4日
ファン−パブロ・モントーヤは、今週末ニュルブルクリンクでマクラーレン・メルセデスがいくつかの“ニューコンポーネント”を投入することを明かした。彼らにとって今季最初の優勝を狙うためだ。
マクラーレンは先週シルバーストンで行われたテストでそれらの部品をテストしており、特にサンマリノGPでポディウムに上がったばかりのモントーヤは、さらなる好成績に期待を寄せている。
「イモラではポディウムに上がり、ポイントを稼ぐことができて良かった」とモントーヤ。「戦略がうまく機能したからね。願わくばこれを足掛かりにして、ヨーロッパGPでもさらに前進を続けたい」
「サンマリノの後、シルバーストンで3日間のテストをした。これはとても興味深いテストだった。このレースに向けた新しいコンポーネントを使いながら、かなり走り込むことができたんだ。今回はメルセデスベンツのホームレースでもあるから、地元のファンのためにいいレースを見せたいと思っている」
ヨーロッパGPのコースそのものは、ドライバーたちにとってかなりトリッキーだという。「ニュルブルクリンクはいろんな要素を持ったサーキットだね。ストレートもあり、ヘアピンもあり、いろんな種類のコーナーがある。だけど僕に言わせれば、中心になるのは低速コーナーかな」
「結果として、ここではミディアムからハイダウンフォースのセットアップで走ることになる。たとえばカナダのような超高速コースと比べると、トラクションとグリップがより重要なんだ。ここの路面はかなりグリップがいいし、表面も滑らかだけど、アンダーステアが出やすい傾向がある。だから、フリープラクティスセッションでの最大の課題は、アンダーステアを最小限に抑えることだね」
関連ニュース
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
2025年F1カレンダー
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


