モントーヤ、イモラでの3位を足掛かりに上を目指す
2006年5月4日
ファン−パブロ・モントーヤは、今週末ニュルブルクリンクでマクラーレン・メルセデスがいくつかの“ニューコンポーネント”を投入することを明かした。彼らにとって今季最初の優勝を狙うためだ。
マクラーレンは先週シルバーストンで行われたテストでそれらの部品をテストしており、特にサンマリノGPでポディウムに上がったばかりのモントーヤは、さらなる好成績に期待を寄せている。
「イモラではポディウムに上がり、ポイントを稼ぐことができて良かった」とモントーヤ。「戦略がうまく機能したからね。願わくばこれを足掛かりにして、ヨーロッパGPでもさらに前進を続けたい」
「サンマリノの後、シルバーストンで3日間のテストをした。これはとても興味深いテストだった。このレースに向けた新しいコンポーネントを使いながら、かなり走り込むことができたんだ。今回はメルセデスベンツのホームレースでもあるから、地元のファンのためにいいレースを見せたいと思っている」
ヨーロッパGPのコースそのものは、ドライバーたちにとってかなりトリッキーだという。「ニュルブルクリンクはいろんな要素を持ったサーキットだね。ストレートもあり、ヘアピンもあり、いろんな種類のコーナーがある。だけど僕に言わせれば、中心になるのは低速コーナーかな」
「結果として、ここではミディアムからハイダウンフォースのセットアップで走ることになる。たとえばカナダのような超高速コースと比べると、トラクションとグリップがより重要なんだ。ここの路面はかなりグリップがいいし、表面も滑らかだけど、アンダーステアが出やすい傾向がある。だから、フリープラクティスセッションでの最大の課題は、アンダーステアを最小限に抑えることだね」
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| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 11:30〜12:30 |
| 予選 | 15:00〜 | |
| 3/29(日) | 決勝 | 14:00〜 |
※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


