[Honda]鈴鹿の予選でバトンがフロントロー
2005年10月8日
日本GP予選は、セッション中に雨が降っては止む、難しいコンディションとなった。そんな中B・A・R Hondaは、ジェンソン・バトンが2番手、佐藤琢磨が5番手タイムを記録。2台揃って好ポジションから、明日のホームグランプリ決勝レースに挑む。
日本GP2日目は、朝から断続的に雨の降る天候となった。午前中のフリー走行は2回とも完全にウエット路面。コース上を小さな川が流れるほどの悪コンディションのため、各車は満足に周回を重ねられない。4回目のフリー走行でバトンは4番手。佐藤は16番手タイムだった。
午後1時の予選開始時の天候は、雨は降っていないものの曇り空。気温24度、湿度90%。上空は厚い雲に覆われ、セッション中いつ雨が降り出してもおかしくない。雨は降っていないものの路面は依然としてかなりのウエットで、予選前半にアタックした2台のマシンが、同じデグナーでコースアウトするなど、非常に難しい状態となった。
予選開始後30分。11番手の佐藤が走る直前になって再び雨が降り始め、グランドスタンドの観衆は次々に傘を差し始める。しかし佐藤は、そのような微妙な条件の中とは思えない安定した走りを見せ、最終区間では最速タイムをマーク。1分46秒841のタイムで、暫定トップに立った。
雨はすぐに小康状態になり、佐藤のあとに出て行ったドライバーは、次々にタイムを更新していく。13番目出走のバトンは、1分46秒141のタイムで、その時点のトップタイムにわずか100分の4秒届かず、暫定2番手タイムを記録。そしてセッション終盤、最後の5人が走る頃には、かなり強い雨が降り出す。これで上位陣はまったくタイムが出せず、バトンの2番手、佐藤の5番手グリッドが確定。2台揃って好ポジションから明日のホームグランプリ決勝レースに挑むことになった。ポールポジションは、R・シューマッハ(トヨタ)だった。
ジェンソン・バトン
予選 2番手 1分46秒141
「Hondaのホームレースの鈴鹿でフロントローを獲得することができて最高の気分だ。ラップそのものには満足できないけれど、このポジションには大満足だよ。僕がアタックした後から雨が降り出したから、今日の天気はラッキーだった。マシンはアンダーステアがひどく、運転は難しかった。特に今週末の前にウエットタイヤで走る機会がなかったからね。レースに向け、できる限りのマシンセットアップはしてあるし、レース戦略も上手く行くと思うから、今週末集まってくれる大勢のファンの皆の前で、本当に良いレースを見せられることを願っているよ」
佐藤琢磨
予選 5番手 1分46秒841
「ホームグランプリで予選5番手を獲得でき、とても嬉しいです。今日の天候は我々を味方してくれ、明日に向けて素晴らしいチャンスをくれました。ちょうどアタックに出た時に、雨がパラパラと降り出しましたが、それほど影響はありませんでした。今日のフリー走行ではインターミディエイトタイヤで走行する機会がありませんでしたので、予選ではアンダーステアが大きく、そんな中でラップを上手くまとめることができたと思います。ファンの皆さんからの応援は素晴らしかったですし、明日は最高のレースになることを期待しています」
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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