BAR、バルセロナでテストを開始
2005年9月15日
BARホンダ・チームは、13日、カタルニア・サーキットでテストを開始した。テストは3日間にわたって行う予定だ。マシンをドライブしたのは、テストドライバーのエンリケ・ベルノルディと、若手育成プログラムのアダム・キャロルとジェームズ・ロシターの計3名。この日は昼食後、予期せぬ土砂降りに見舞われている。
テスト開始直後、バルセロナ地方の天候は晴れで気温も高く、ベルノルディは、空力パーツおよびサスペンションの評価テストに80周を費やすことができた。また、GP2シリーズのベルギー戦で優勝したばかりのキャロルも、総合的なセットアップ作業と、リヤサスペンションの評価テストを終えている。
キャロルは、午後のセッションでタイヤテストを完了させたいと望んでいたのだが、降り出した雨に若干阻まれてしまった。なんとかインターミディエイトタイヤで1度は走行を果たしたものの、その後、コース上が乾ききるまで待って、ドライタイヤでの2度のロングランを行った。
昼食後に数周しか走れなかったベルノルディとキャロルだが、そんな中にあって、合計156周を走りきっている。一方、初めてこのサーキットを訪れたロシターは26周しか走っていない。ドライバー3名、マシン3台を揃えてスペイン入りしたBARだが、開幕当初に10チーム中9チームで合意に達したテスト制限の協定に違反しないようにと配慮し、ロシターは他の2台と一緒にはコース上に出ておらず、そのため、周回数が最も少なかった。
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| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
※メキシコシティGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
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