BAR、バルセロナでテストを開始
2005年9月15日
BARホンダ・チームは、13日、カタルニア・サーキットでテストを開始した。テストは3日間にわたって行う予定だ。マシンをドライブしたのは、テストドライバーのエンリケ・ベルノルディと、若手育成プログラムのアダム・キャロルとジェームズ・ロシターの計3名。この日は昼食後、予期せぬ土砂降りに見舞われている。
テスト開始直後、バルセロナ地方の天候は晴れで気温も高く、ベルノルディは、空力パーツおよびサスペンションの評価テストに80周を費やすことができた。また、GP2シリーズのベルギー戦で優勝したばかりのキャロルも、総合的なセットアップ作業と、リヤサスペンションの評価テストを終えている。
キャロルは、午後のセッションでタイヤテストを完了させたいと望んでいたのだが、降り出した雨に若干阻まれてしまった。なんとかインターミディエイトタイヤで1度は走行を果たしたものの、その後、コース上が乾ききるまで待って、ドライタイヤでの2度のロングランを行った。
昼食後に数周しか走れなかったベルノルディとキャロルだが、そんな中にあって、合計156周を走りきっている。一方、初めてこのサーキットを訪れたロシターは26周しか走っていない。ドライバー3名、マシン3台を揃えてスペイン入りしたBARだが、開幕当初に10チーム中9チームで合意に達したテスト制限の協定に違反しないようにと配慮し、ロシターは他の2台と一緒にはコース上に出ておらず、そのため、周回数が最も少なかった。
関連ニュース
9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

