Ｆ１世界選手権第１３戦ハンガリーＧＰの公式練習１回目と２回目が、ハンガリーのハンガロリンク・サーキットで行われた。パナソニック・トヨタ・レーシングは、ヤルノ・トゥルーリとラルフ・シューマッハーの２台に、サードドライバーのリカルド・ゾンタを加えた３人が、金曜日の公式練習に参加し、週末へ向けてセットアップを開始した。午前１１時から１時間に渡って行われた公式練習１回目は、気温３３度、路面温度４６度の暑さの下、リカルド・ゾンタが開始早々からコースインしたが、Ｆ１ＧＰ以外では使用されることのないハンガロリンクは、路面が汚れており、非常に滑りやすいコンディション。この公式練習1回目では、ラルフ・シューマッハーが１０番手、ヤルノ・トゥルーリが１１番手。後半ピットレーンでストップし、１８周のみの周回にとどまったリカルド・ゾンタは１６番手であった。２時間のインターバルを挟んで午後２時から行われた公式練習２回目は、気温３６度、路面温度も４９度まで上昇する中、パナソニック・トヨタ・レーシングの３台は好調にセットアップを続け、リカルド・ゾンタがトップタイムをマーク。ヤルノ・トゥルーリも４番手、ラルフ・シューマッハーが５番手で続き、公式演習初日でトップ５に３台が入る好調な仕上がりで、明朝の公式練習に続く、午後の予選、そして、日曜日の決勝へと期待を高めた。
ディーター・ガス ： チーフ・レース・エンジニア
「週末へと幸先の良いスタートとなった。着実な歩みを示すことが出来、プログラムを遂行した。リカルド・ゾンタは、公式練習1回目で、油圧系の問題に見舞われ、走行を制限されてしまった。さらに、公式練習２回目では、冷却口に紙のような物を拾ってしまい、冷却効果が妨げられたことにより、電子系システムが高温となり電圧制御システムを交換しなくてはならなかった。それ以外、ドライバーは、満足の行くセッティングを進め、タイヤ評価をはじめ、我々が必要とするデータを収集出来た」
高橋敬三 ： 技術コーディネーション担当ディレクター
「リカルド・ゾンタに二つのトラブルが発生し、初日の今日は、多少、セットアップのプログラムを変更しなければならなかった。しかし、ラルフ・シューマッハーとヤルノ・トゥルーリの２人がそれをカバーし、十分なデータを集めることが出来た。その上、手応えのあるタイムを刻むことが出来たが、ハンガロリンクは滑りやすくバンピーなので明日に向けてさらにセットアップの改善を図る」
ハンガリーGP、ゾンタがフリー走行2回目一番時計
