来季は完全2名体制、クリエンとリウッツィのレッドブルシート争奪戦が開始
2005年7月11日
レッドブルレーシングは、2006年のドライバーは2名で固定し、今年行っているようなセカンドドライバーをローテーションで使うことはしないと発表した。現在のレッドブルは、昨年の冬にマクラーレンからレッドブルに移ってきたデイビッド・クルサードはシーズンを通して参戦し、セカンドシートはクリスチャン・クリエンとビタントニオ・リウッツィのふたりによってシェアされている。
イギリスGPに先立って06年シーズンに向けてクルサードの契約延長が発表され、ふたりの若手は残りひとつのシートをめぐって争うこととなった。チーム代表、クリスチャン・ホーナーは、フェラーリエンジン搭載の初年度となる来シーズンは2名の固定ドライバーで戦っていくことを明らかにしている。
「今年はレッドブルにとってはまさに学習のための1年だった。デイビッド・クルサードはルーキードライバーたちにパーフェクトな手本を示してくれた」ホーナーはITV-F1.comのインタビューでそう答えている。「クリスチャンは最初からグランプリでよく働いてくれているし、トニオもうまくやっており、彼の才能を随所に感じている」
「今シーズンの残りは、彼らのパフォーマンスを見極めるために使われる。そしてシーズンの終わりに来年、デイビッドのパートナーをどちらにするかを決定する。来年はローテーションは行わないつもりだ」
「トニオはシーズン後半にドライブするチャンスがあるだろうし、クリスチャンは確実にハンガリーを含む今後のレースに出場する。その後に我々は決定を下す」
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


