7月10日（日）、イギリス・シルバーストーンのシルバーストーン・サーキットで、第11戦イギリスＧＰの決勝レースが行われた。
　青空が広がり、太陽が照り付けるシルバーストーンには珍しい暑さに見舞われた決勝レースは、午後1時に気温27度、路面温度40度、湿度43％というコンディションで開始された。2列目4番手グリッドから決勝に臨んだヤルノ・トゥルーリは、スタートに出遅れ、6位まで後退して序盤戦へ。一方、8番手スタートのラルフ・シューマッハーは、9位から、ポイント圏内への戦いへと挑んだ。しかし、ヤルノ・トゥルーリは、タイヤのグリップが得られず、徐々に後退。中盤のピットイン以降、若干バランスに改善が見られ、ラップタイムは向上したものの苦戦。終盤には8位へと浮上したラルフ・シューマッハーに続き9位で、前を行くフェラーリの2台を追い上げたが、逆転はならず。ラルフ・シューマッハーがポイント圏内の8位でフィニッシュ。ヤルノ・トゥルーリは9位でチェッカーを受けた。
　優勝は、ファン・パブロ・モントーヤ（マクラーレン・メルセデス）であった。

ラルフ・シューマッハー：
「厳しいレースとなってしまった。出来ればもう少し多くのポイントが欲しかったが、1ポイントを獲得出来ただけで良しとしなくてはならない。今日のタイヤは、私に有利に働くと思われたものを選択したが、結局、横滑りとグリップの確保に悩まされることになってしまった。このことは、一貫したラップタイムでコース上を走り続けるのを非常に難しくした。また、スタートでもポジションを下げてしまった。そのようなことがあっただけに、1ポイント獲得という今回の結果には特に満足している。しかし、我々にはまだやるべきことがたくさんある。2週間後にホッケンハイムで行われる第12戦ドイツＧＰでより良いパフォーマンスを発揮したいということは、勿論だ」

ヤルノ・トゥルーリ：
「ハードなレースを戦った結果、ポイントを逃し、非常にフラストレーションの溜まる一日だった。スタートで出遅れてしまい、それは1コーナーまでにポジションを落としたことを意味した。そして、序盤は前戦フランスＧＰ同様のグリップの問題にも見舞われた。レース中、ピットインごとにそれは改善されていったが、戦略も上手く行かず、渋滞に阻まれたり、コースを譲るブルーフラッグを振られたりして、さらにポジションを落とすことになってしまった。私は全てを尽くして、出来る限り速く走った。今は、次戦こそもっと良いレースになることを期待したい」