イギリスGP、デ・ラ・ロサがフリー走行2回目一番時計
2005年7月8日
イギリスGP2回目のフリー走行が行われ、マクラーレンのペドロ・デ・ラ・ロサが午前に続いて一番時計。トヨタのドライバーはリカルド・ゾンタは2番手、ラルフ・シューマッハーが5番手、ヤルノ・トゥルーリが6番手。佐藤琢磨(BARホンダ)は途中で走行をやめ19番手、チームメイトのジェンソン・バトンは11番手となるタイムで本日の走行を終えている。
午前のセッションに続いて行われるフリー走行2回目の天候は曇り、気温18度、路面温度25度、湿度72%のコンディションで現地時間午後2時からスタートした。すぐに出走したのはペドロ・デ・ラ・ロサ(マクラーレン)、リカルド・ゾンタ(トヨタ)、ビタントニオ・リウッツィ(レッドブル)のサードドライバー3人とジョーダンのティアゴ・モンテイロとナレイン・カーティケヤン、ミナルディのクリスチャン・アルバースの6台。
その後、午前中のセッションではインスタレーションラップのみとなったフェルナンド・アロンソをはじめにキミ・ライコネン、ファン-パブロ・モントーヤ、ミハエル・シューマッハー、ジェンソン・バトン、佐藤琢磨らトップドライバーが徐々にコースイン。そんななか、速さを見せたのがミハエル・シューマッハーで1分21秒044でトップタイムをマーク。
セッション中盤に入ると今度はマクラーレン勢が速さをみせる。まずデ・ラ・ロサが1分20秒875でシューマッハーのタイムを更新してトップに立つと、続けてライコネン、モントーヤとマクラーレンの3台が順にトップタイムをマークし、トップ3のタイムを占めた。それにミハエル・シューマッハー、マーク・ウェーバーが0.7〜0.9秒差で続いていった。
セッション終了まで20分を切ると、それまで快調に周回を重ねていたゾンタが26周目に1分20秒086のタイムでトップにジャンプアップ。ヤルノ・トゥルーリも20秒台で5番手に浮上しトヨタ勢が上位タイムを出した。さらにゾンタは自らのタイムを1分18秒964まで更新。唯一となる18秒台でトップに立ち、セッションは終わるかと思われたが、その直後にデ・ラ・ロサが18秒530でゾンタをブレイク。午前に続いてトップに立ち、金曜日のセッションは終了した。以下、ゾンタ、モントーヤ、ライコネン、ラルフ・シューマッハー、ヤルノ・トゥルーリ、アロンソというトップ7だった。
なお佐藤琢磨は、セッション開始36分にターン10でコースオフ。スローダウン走行してピットイン。マシンの後部からかすかに白煙が見え、琢磨はコクピットを降りている。
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| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


