ダイムラークライスラーは、今月末までにメルセデス・イルモア社の特別企画部門の売却すること、アメリカに拠点を置くイルモア・エンジニリング社の株式25パーセントをペンスキー・レーシング、マリオ・イリエン、及びエリザベス・モーガンが所有することを明らかにした。

　インディ・レーシング・リーグ、NASCARなどのエンジン業務を米イルモアに任せ、メルセデス・イルモアはF1の活動に集中させるというのがその狙い。ダイムラークライスラーがメルセデス・イルモアの経営権を握った2002年12月から始まったプロジェクトの最終段階と目されている。
　今年の9月末にはメルセデス・イルモアは、ダイムラークライスラーの100パーセント子会社となり、メルセデスベンツ・ハイパフォーマンス・エンジンと社名を変更する。
　ペンスキーとイルモアとの関係は長く、1984年にはペンスキーがイリエンと故ポール・モーガンに対し、設立のための融資を行っている。イルモアは世界のあらゆるレースシリーズに対し、エンジンの供給、設計及びチューニングのサービスを行っていた。設立当初はチャンプカーとF1に集中し、成功を収めた。残念ながらモーガンは2001年5月に飛行機事故で帰らぬ人となったが、イリエンが経営を継続、マクラーレンとの関係は生みの苦しみの期間を経た後、成功を収めている。

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