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決勝日にも予選決定

2004年10月25日

　チーム代表の会議において、来シーズンの予選方式が認証されたと英BBCスポーツが報じている。この方式はF1を統括するFIAが提案していたもので、予選を二日間に渡って行い、その合計タイムで競うというものだ。
　この新方式では土曜に予選の1回目を行い、更に日曜日に2回目を行う。そしてこのタイムの合算によって決勝グリッドを決定していく。現在の方式では視聴率の低下を招くとの批判が出ていたところ、台風の影響によって史上初のワンデイイベントとなった日本GPを経験した事により、最終的な判断が下されたようだ。
　またこれによって、各チームとも土曜の予選では空に近い燃料で、可能な限り早いタイムを出すことができるようになる。そして日曜の予選以降に燃料補給が認められないのは2003年の方式を継承している。


レース

6/8(土) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
6/9(日) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
6/10(月) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※カナダGP終了時点
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5位セルジオ・ペレス107
6位オスカー・ピアストリ81
7位ジョージ・ラッセル69
8位ルイス・ハミルトン55
9位フェルナンド・アロンソ41
10位角田裕毅19

チームランキング

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2位スクーデリア・フェラーリ252
3位マクラーレン・フォーミュラ1チーム212
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム124
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム58
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム28
7位マネーグラム・ハースF1チーム7
8位BWTアルピーヌF1チーム5
9位ウイリアムズ・レーシング2
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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