BMW「来季エンジン開発は順調」
2004年10月1日
BMWモータースポーツディレクターのマリオ・タイセンが、2005年用F1エンジンの開発は、完全に予定どおり進んでいると語った。
2005年度のレギュレーションに関して、いくつかの課題が未解決のままではあるが、テストをできるだけ早く始めるべく、新しいP85エンジンの開発に全力を注いでいる。
「我々は、すでに試験台でのテストを徹底的に行っている」と、タイセン。「イタリアGPのモンツァにP84エンジンの最新スペックを持ち込んだが、それ以降は2005年用エンジンの開発に集中しているよ。すべてが予定どおりだ」
F1エンジンの開発にあたり、エンジンパフォーマンスを最大限に高める以外にも不可欠な要素がある。重さ、重心、寸法、シャシーとの調和は、最も重要だ。
来季用P85エンジンは、BMWが2000年にBMWウイリアムズF1チームとしてF1に帰ってきて以来、同メーカーがデザインする6基目のエンジンとなる。ここ数年にわたって、BMWエンジンはF1におけるベンチマークとしての評価を受けている。
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| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |


