今季のＦ１でヨーロッパ最後の一戦となるレースが、今週末イタリアのモンツァで行われる。ブリヂストン・モータースポーツと提携４チームは、その戦いにむけて準備を整えつつ、ライバルたちにプレッシャーをかけ続けようと熱意を燃やしている。
　ミハエル・シューマッハーとスクーデリア・フェラーリ・マールボロは、すでに両タイトルを決めてしまったが、ブリヂストン勢のドライバーたちと各チームにとって、今季はまだあと４戦残っており、気を緩めることはできない。
　さらに、モンツァはＦ１カレンダー中で最も高速のサーキットであり、特別なチャレンジとなる。コースの３つものセクションで、マシンは時速３５０ｋｍ超のスピードに達するのだ。
　１４００本のブリヂストン・ポテンザ・Ｆ１タイヤが、イタリアのモンツァに向けて送り出されている。これは、ブリヂストン勢の４チームが使用する６種類のドライ用スペックと、１種類のウエット用スペック、１種類の荒天用スペックからなっている。高速を特徴とするサーキットの性格上、これらのスペックは、中位からハードのレンジで選ばれている。
「先週モンツァで、提携する全チームと共に、数日間の実りあるテストを行い、その結果、今週末のレースに向けて６種類のドライ用タイヤスペックを選択した」と、ブリヂストンの菅沼寿夫テクニカル・ディレクターは語った。
「マシンが時速３６０ｋｍにも達することがあるモンツァのコースでは、スピードが主要なファクターとなる。これによって、タイヤにはかなりの力がかかり、熱耐性が問題となる。しかし、摩耗はかなり少ない傾向がある。モンツァでは、ほとんどのチームが２回ストップ作戦をとるのではないかと思う。先週のテストは非常にポジティブだったし、今週末、力を発揮するのがとても楽しみだ」

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