BWTアルピーヌF1チームに所属するフランコ・コラピントのマネージメント陣は、F1第2戦中国GPでコラピントがエステバン・オコン（TGRハースF1チーム）と接触した後、異例の策を講じた。熱烈な忠誠心で知られるコラピントの熱狂的なファン層を黙らせようと、バレット・スポーツ・マネージメントは、オコンへの潜在的な嫌がらせに対し先手を打った。

　コラピントとオコンの接触は決勝レースの33周目に起きた。ふたりはポイントを獲得できる最後の位置である10番手を巡って激しい攻防を繰り広げていた。戦略的な不利を挽回しようと必死だったオコンは、ターン2でコラピントのイン側で非常に無謀なオーバーテイクを仕掛けた。その結果コラピントのマシンがオコンのフロントウイングに接触し、両車ともスピンを喫した。

　コラピントは最終的に10位の座を掴んだが、マシンとレースペースへのダメージは明白だった。一方でオコンはこの接触について10秒のペナルティを受け、14位でレースを終えた。レース後、オコンはメディア対応の場ですぐに自らのミスを認めた。

「ペナルティは当然だ」とオコンは述べた。

「レース中ずっとフランコと争っていたので、あのインシデントは明らかに僕の責任だ。僕は少し楽観的になりすぎたし、実際にはそれほどギャップはなかった」

「1ポイントを追いかけていた。今日は僕も彼も、もっと多くのポイントを獲得できたはずだった。彼がポイントを獲得できてよかった。彼はいいレースをしたからね」

　またオコンは、コラピントのイン側を狙った動きは苦肉の策だったと認めた。

「彼を追い抜くか、さもなければ今日は何も得られないという感じだった。あらゆるリスクを冒したが、あんな結果になるべきではなかった」

■異例の告知でファン層をコントロール

　オコンは接触について即座に謝罪し、コラピントもそれを快く受け入れたものの、ジェイミー・キャンベル=ウォルター率いるコラピントのマネージメントチームは、事態が悪化する兆候を感じ取った。コラピントのファンはソーシャルメディア上で非常に声高に意見を表明することで知られており、バレット・スポーツ・マネジメントは、競技上の出来事がネット上の騒動に発展するのを防ぐため、『Public Service Announcement（公共サービス告知）』という珍しい措置を実施した。

　バレット・スポーツ・マネジメントは、次のように述べた。

「公共サービスのお知らせ：エステバン、彼の家族、そしてハースチームに対し、憎悪に満ちたメッセージや殺害予告を送らないでください。そのような行為はインシデントを変えるものではなく、フランコのファン層に悪い影響を与えます。前向きで敬意ある応援をお願いいたします」

　　コラピントは接触について、「リプレイは見ていない。ただ、彼が右リヤにぶつかってマシンを壊しただけだ」と語った。

「仕方ない。彼は謝罪してくれたし、もう済んだことだ。でももちろん、そのせいで数ポイントを失ったのは本当に悔しい」

　この一件は、F1のデジタル化の“負の側面”に対するパドックでの懸念の高まりを浮き彫りにしており、コラピント陣営は、彼を応援すると称する人々の悪意ある言葉によって、コラピントのキャリアに影を落とされないよう尽力している。