バーレーンでの2026年F1プレシーズンテストが2月11日にスタート、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが終日走行を行い、順調に周回を重ね、ニューマシンと新しい自社製パワーユニット（PU）についての理解を深めた。

　フェルスタッペンは、午前セッションでは65周を走り、1分35秒433でトップ。午後には71周を走行、C3タイヤでの1分34秒798で全体の2番手となった。ランド・ノリス（マクラーレン）がC2タイヤで記録したこの日の最速タイムとの差は0.129秒だった。フェルスタッペンはこの日、他の誰よりも多い136周を走りこみ、順調にプログラムを消化した。

「今日は良い一日だった。多くの周回を重ね、さまざまなプログラムをテストすることができたんだ」とフェルスタッペンはコメントしている。

「レッドブル・フォード・パワートレインズは他と比べて、まだ完全に新しいプロジェクトであるため、開幕戦に向けて学び、解明すべきことがとても多い」

「今日は、レースウイーク中に遭遇し得るさまざまな手順のテストを実施した。長年この分野に携わってきたパワーユニットマニュファクチャラーにとっては、比較的容易なことかもしれないが、新規参入の場合は、すべてをテストしなければならない」

「もちろん、通常の走行も数多く行った。各チームがまったく異なるプログラムを実施しているため、今は、ラップタイムや順位には注目していない。マシンとタイヤの理解を深めることに集中しているんだ。ここは（前回のテスト会場である）バルセロナとは完全に異なるサーキットだから、その比較ができるのは良いことだよ」

「一日を振り返ると、すべては問題なく進み、トラブルもなかった。それが何より重要な点だ。（次に走る）金曜日に向けて、さらに何を学べるかに目を向けていくよ」