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「パフォーマンスのあらゆる分野で革新と徹底的な集中が必要」優位を噂されるメルセデスF1、ペトロナスと新規則施行に備える
2026年1月22日
1月22日、メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、2026年型マシン『Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE』のレンダリング画像を公開した。
2026年のF1は、史上最大規模の技術規則の変更を迎える。これに合わせてメルセデスのW17は、前年のマシンよりも小型化し、軽量化された。さらに可動式の前後のウイングを搭載し、チームのタイトル&テクニカルパートナーであるマレーシアの国営石油会社『ペトロナス』が開発した持続可能燃料を使用する。
メルセデスの説明によると、そのペトロナスのカラーであるグリーンのラインがW17のデザインの基盤になっているという。車体の下部を流れるようなラインでスピードと精度を強調し、メルセデスの象徴的なシルバーからブラックへの変化を調和させているということだ。

メルセデスは2014年にパワーユニット(PU)がF1に導入された際に大きな成功を収めたことで、今回の規則変更にもうまく対応し、他チームに対して優位に立つのではないかと予想されている。メルセデスF1のチーム代表とCEOを務めるトト・ウォルフは、2026年の技術規則に備えて準備を進めており、今後も懸命に取り組んでいくとコメントを発表した。
「F1は2026年に大きな変化を迎え、我々はその移行に備えている。新しいレギュレーションには、パフォーマンスのあらゆる分野において、革新と徹底的に集中することが必要だ。新型車への取り組み、ペトロナス社とのパワーユニットと先進的な持続可能燃料の長期的な開発は、このアプローチを反映している」
「W17の最初の画像を公開することは、そのプロセスにおける次のステップにすぎない。これはブリックスワースとブラックリーのチームにおける団結した継続的な努力の成果だ。今後数カ月間、我々は懸命に作業を続けていくつもりだ」
今後メルセデスは、スペインのバルセロナで1月26日〜30日に行われる非公開のテストを経て、2月2日にシーズンローンチイベントを開催することになっている。なおこのイベントは、オンラインで配信予定だ。その後はバーレーンで2月11日〜13日と2月18日〜20日の2回行われるプレシーズンテストに臨むことになっている。


(Text : autosport web)
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| 3/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 25 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 18 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 15 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 12 |
| 5位 | ランド・ノリス | 10 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 6 |
| 8位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
| 9位 | ガブリエル・ボルトレート | 2 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 1 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 43 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 27 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 10 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 8 |
| 5位 | TGRハースF1チーム | 6 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 4 |
| 7位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 0 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


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