2025年F1第24戦アブダビGP。ドライバーズ選手権首位で最終戦を迎えたランド・ノリス（マクラーレン）は、チームメイトのオスカー・ピアストリに先行を許し、3番手を走行していた。トップを走るマックス・フェルスタッペン（レッドブル）とピアストリがタイヤマネージメントに集中するなか、ノリスには4番手のシャルル・ルクレール（フェラーリ）が迫ったため、ギャップを築く走りが求められた。アブダビGP前半を無線とともに振り返る。

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　最終戦までもつれ込んだタイトル争い。フロントロウのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）とランド・ノリス（マクラーレン）はミディアムタイヤ、3番グリッドのオスカー・ピアストリ（マクラーレン）はあえてハードタイヤをスタートタイヤに選んだ。フェルスタッペンがホールショットを決める一方で、ノリスはピアストリにかわされた。

ジャンピエロ・ランビアーゼ（→フェルスタッペン）：後ろはピアストリだ。ハードタイヤを履いている。

　後方でも何人もの順位が入れ替わる。4番グリッドのジョージ・ラッセル（メルセデス）はスタートで大きく出遅れ、ふたつ順位を落としてしまった。

ラッセル：ブレーキをチェックしてくれ。ペダルが長い。
マーカス・ダドリー：了解した。

　背後ではピエール・ガスリー（アルピーヌ）とニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）が軽く接触した。

スティーブン・ぺトリック（→ヒュルケンベルグ）：タイヤの内圧は大丈夫だ。

　ガスリーはヒュルケンベルグにいったんはかわされるが、抜き返す。激しい攻防で、何度も接触を繰り返した。

カレル・ルース（→ガスリー）：タイヤに問題はない。そのまま行こう。

　ブレーキの不具合は直ったのか、ラッセルはペースをあげて行った。

4周目
ダドリー（→ラッセル）：前のアロンソとのギャップは1秒1だ。アロンソはDRSが使えない。

　すぐに抜いて、5番手にあがった。

5周目
ウィル・ジョゼフ（→ノリス）：君がこれで快適なら、僕らはハッピーだ。プランAがターゲットだ。

　ノリスは4番手シャルル・ルクレール（フェラーリ）に1秒以内に迫られている状態が続いているものの、タイヤを持たせてミディアムでの周回を伸ばすつもりなのだろう。ピアストリ、フェルスタッペンもタイヤマネージメントに集中していた。

トム・スタラード：周回ペースとタイヤはどうだ？
ピアストリ：ペースは悪くない。タイヤも今のところ、大丈夫だ。コントロールできているよ。

6周目
ランビアーゼ（→フェルスタッペン）：いい感じだ、マックス。予定より長く行こうと思う。ペースをキープしよう。

　ルクレールは繰り返しノリスのコンマ数秒まで迫り、担当エンジニアはさすがに気が気でない。

ジョゼフ（→ノリス）：オスカーにもっとペースを上げてくれと頼んだ。

　ピアストリのペースが上がった。

スタラード（→ピアストリ）：フェルスタッペンにプレッシャーを与えられるか、やってみよう。

8周目
ジョゼフ（→ノリス）：フェルスタッペンは右フロントにグレイニングが出ているぞ。君のペースはいい。

　14周目、リアム・ローソン（レーシングブルズ）は10番手角田裕毅（レッドブル）を追う展開だった。

エルネスト・デジデリオ：リアム、ターン1ではみ出た。これ以上のストライクはない。ターン1で3ストライクだ。
ローソン：3回やったの？

　際どいラインを攻めているうえに、視野がかなり狭いこともあって、ローソンに限らずドライバーたちが白線を超えたと意識することは難しいようだった。

15周目
ジョゼフ（→ノリス）：ルクレールとのギャップをもっと築くんだ。そうしたら、戦略の選択肢が増える。
ノリス：後ろとのギャップを教えて。
ジョゼフ：ラッセル4秒9、アロンソ6秒3、ボルトレート7秒9、アジャ11秒5だ。プランAで行くぞ。

　ミディアムスタート勢は、そろそろタイヤの限界を迎えていた。

ヨルン・ベッカー：もっとアタックだ。
ガブリエル・ボルトレート：ベストを尽くしているよ。

ラウラ・ミュラー：もうちょっとプッシュして。タイヤはどう？
エステバン・オコン：必死にプッシュしてる。
ミュラー：OK。

　前を行くラッセル、アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）、そしてノリス、ルクレールの上位勢も次々にピットインしたことで、オコンは3番手まで順位を上げた。

ノリスは17周目にピットインした。

スタラード：オスカー、プランAはできると思う？
ピアストリ：う〜ん、今のところは……。いや、できるかな。

　18周目、ラッセルは5番手ルクレールに猛然と襲い掛かるが、なかなか抜けない。ルクレールの防御に不満の声を上げた。

ラッセル：あれがブレーキング中の動きじゃなかったら、一体何なんだ！
ダドリー：ああ。僕らも見ているよ。とにかくタイヤを殺すな。
ラッセル：ブレーキングして、それから動くんだ。これじゃ抜けない。

　それでもルクレールに違反裁定は出なかった。

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F1第24戦無線レビュー（2）に続く