2025年11月28日（金）、F1第23戦カタールGPのフリー走行1回目が行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がトップタイムをマークした。2番手はランド・ノリス（マクラーレン）、3番手はフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）となっている。角田裕毅（レッドブル）は13番手だった。

　カタールGPは、今シーズン最後のスプリント・フォーマットでの開催となる。ルサイル・インターナショナル・サーキットに持ち込まれたタイヤはハードがC1、ミディアムがC2、ソフトがC3という最も硬い組み合わせの3種類だ。なおこのカタールGPは、タイヤへの負荷が非常に大きいため、すべてのタイヤの走行周回数を25周に制限することが決まっている。そのため、日曜日の決勝レース（57周）は最低でも2回のピットストップが必要になる。

　気温26度、路面温度33度というドライコンディションで、現地時間16時半にセッションがスタート。全車ハードタイヤでコースに出て行き、タイムは走れば走るほど上がっていく。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は挙動を乱すシーンが見られ、「ステアリングが変だ」と無線で報告していた。またシャルル・ルクレール（フェラーリ）も「何も感じられない」とステアリングの不具合を訴えており、コースアウトも喫していた。

　開始から20分ほど経過したところでトップに立ったのはジョージ・ラッセル（メルセデス）で、タイムは1分22秒165。2番手は1分22秒372のフェルスタッペン、3番手は1分22秒532のアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）だ。角田は1分22秒637で7番手につけている。各車10周前後走行し、一度ピットに戻って再びコースイン。同じタイヤでロングランに取り組んだ。

　ハードタイヤで最も多く走行したのはトップのラッセルで、25周を走り込んだ。各車ハードでの走行を終えると、残り時間15分を切ったあたりでソフトタイヤを投入した。ハジャーが1分21秒819をマークすると、それを皮切りに各車タイムを更新。カルロス・サインツ（ウイリアムズ）、アロンソとトップに立ち、ノリスは1分20秒982をマークした。チームメイトのピアストリは1分21秒351で2番手、フェルスタッペンは1分21秒504で3番手だ。角田は最初のアタックで1分22秒106で15番手につけている。

　ピアストリは2度目のアタックでセクター1と3で全体ベストタイムを記録し、1分20秒924でトップに浮上した。ノリスは2度目のアタックの際にミスがあり、タイム更新はならず。FP1のトップはピアストリ、2番手はノリスとマクラーレンの2台のみ1分20秒台に入り、3番手はアロンソというトップ3でセッションは終了。4番手以降はサインツ、ハジャー、フェルスタッペン、アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）、ルクレール、ランス・ストロール（アストンマーティン）、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）となっている。角田は最後にタイムを更新し、1分21秒796で13番手で走行を終えた。