2025年F1ラスベガスGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは4位、ルイス・ハミルトンは8位だった。

　9番グリッドのルクレールは、スタート直後の混乱のなかで、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に押し出される場面もあったが、リアム・ローソン（レーシングブルズ）のピットストップにより、8番手に。その後、オリバー・ベアマン（ハース）、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）、アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）をパスして、13周目には5番手に上がった。

　24周目にミディアムタイヤからハードに交換、9番手でカルロス・サインツ（ウイリアムズ）の前でコースに復帰。その後、6番手を走り、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）とピアストリに追いついたが抜くことはできなかった。

　アントネッリは5秒のタイムペナルティを受けていたが、ルクレールは終盤ペースが落ちたことから、アントネッリとの差が5秒以上離れてしまったため、順位逆転はならず、6位に。レース後、マクラーレンが失格となったことで、ルクレールは4位に繰り上がった。

　予選最下位だったハミルトンは、角田裕毅（レッドブル）がピットレーンスタートとなったことで、19番グリッドに就いた。1周目の混乱を避けて13番手に浮上。13周目にはアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）に接触されるアクシデントがあったが、ハミルトンはレースを続行することができた。ハードタイヤでのファーストスティントのなかで5番手まで上がったところで、29周目にミディアムタイヤに履き替えた。

　セカンドスティントは10番手からスタート。しかし前を行くニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）からは次第に離されていき、後ろのエステバン・オコン（ハース）を辛うじて抑え切って10位フィニッシュとなった。ハミルトンも、マクラーレン2台の失格により、ふたつ順位を上げ、8位となった。

■シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリHP）
決勝＝4位（50周／50周）
9番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

「複雑な気持ちでだ。6位フィニッシュに満足しているわけではないが、今日の自分のレースを振り返ると、やれることはすべてやったし、良いバトルもあって、適切なリスクも取った。だから、個人的には自分のパフォーマンスに満足している」

「ファーストスティントは、オーバーテイクもできてポジションを上げられたので楽しかったが、ピットストップの後は状況が難しくなった。（選択したセットアップによって）僕たちのストレートラインスピードは最強ではなかったため、他のマシンと戦うのが難しかったんだ。ブレーキングでいくらか補えはしたが、オスカーがキミのDRS圏内にいたため、ふたりを捉えてさらに順位を上げるのは困難だった」

「残り2レースとなった。チームの全員のために勝利を持ち帰って、シーズンを良い形で締めくくりたい。全力を尽くすつもりだよ」

■ルイス・ハミルトン（スクーデリア・フェラーリHP）
決勝＝8位（50周／50周）
19番グリッド／タイヤ：ハード→ミディアム

「厳しい夜だった。良い思い出として振り返ることがないのは間違いないだろう」

「好スタートを切り、最初のスティントで多くのポジションを取り戻すことができた。アルボンとの接触で少しダメージを受け、それがペースに影響してヒュルケンベルグに近づくのがより困難になった」

「良い面は、何とかポイント圏内に戻れたこと。コンストラクターズ選手権においては、すべてのポイントが重要だ」

「本当に寒い天候にもかかわらず、ファンが多数来場してくれた。皆に心から感謝したい」