フェルスタッペン、ポールと0.484秒差の予選5番手「何をしてもマシンが改善せず。優勝争いはできないだろう」
2025年10月26日
2025年F1メキシコシティGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは5番手という結果だった。4番手ジョージ・ラッセル(メルセデス)との差はわずか0.036秒だったが、ランド・ノリス(マクラーレン)のポールポジションタイムとは0.484秒差だった。

■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
FP3 6番手(1分17秒242/30周)
予選 5番手(Q1=9番手1分17秒076:ソフトタイヤ/Q2=4番手1分16秒605:ソフトタイヤ/Q3=5番手1分16秒070:ソフトタイヤ)
「マシンに対して多くのことを試したが、残念ながら予選ではうまくまとまらなかった。努力が足りなかったわけではない。いくつかのエリアでは改善が見られたが、悪化した部分もあり、全体的にとてもドライブしづらい状態になってしまった」
「残念ながらバランスが予測不可能で、プッシュすることができず、かなりスライドが多かった。このサーキットではそれは良いことではない。グリップが全くなく、十分なペースもなかった。今週末は全体的にあまりうまくいっていない」
「明日のロングランについては、現時点では何とも言えないが、1ラップペースの状態よりも劇的に良くなるとは期待していない。そして、ここではオーバーテイクも難しいだろう。ベストを尽くすつもりだけれど、前方のグループとの戦いはかなり激しくなると思う。温度が高くなり、タイヤにも厳しくなるはずだ」
「一番重要なのは、トラブルに巻き込まれないことだ。とても長いレースになるからね。ベストを尽くし、すべてを最大限活用して戦うつもりだ」
(予選直後のインタビューで語り)「週末を通してマシンにグリップを見つけられずにいる。これについては理解しなければならない。なぜなら予選でそういった問題があると、かなりスライドしてしまうし、このサーキットではそれが致命的になるからだ」
「(金曜夜にマシンに加えた変更は)通常なら違いが出るような大きな変更だった。普通は、何かを変えれば結果に現れる。でも今週末は全体的に厳しい」
「気温が上がり、タイヤにも厳しくなるだろう。良いバランスが必要だが、今のところ僕たちにそれがあるとは思えない。でも何ができるか見てみよう。前方のグループと戦えるとはあまり期待していない。彼らの方が圧倒的に速いからね。むしろ周囲にいるマシンとの戦いになるだろう」

(autosport web)
| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |


