2025年F1第19戦アメリカGP　PPマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2番手ランド・ノリス（マクラーレン）、3番手シャルル・ルクレール（フェラーリ）

フェルスタッペンが今季7回目のPP獲得。角田裕毅は2度の「邪魔」でQ3進出叶わず【予選レポート／F1アメリカGP】

2025年10月19日

　現地時間10月18日、2025年F1第19戦アメリカGPの予選が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が通算47回目／今季7回目のポールポジションを獲得した。

　2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は13番手となった。

　第19戦の舞台はテキサス州オースティン近郊に位置するサーキット・オブ・ジ・アメリカズ。大荒れのスプリント終了から約3時間後、気温34度、路面温度48度、湿度38パーセントというコンディションで予選Q1は開始された。

■Q1：ハジャー痛恨のクラッシュ。ターン15で2台がタイム抹消に

　18分間のQ1序盤、アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）がセクター1の高速S字区間で単独スピンを喫し、ターン6アウト側のバリアにクラッシュ。残り時間14分51秒で赤旗が提示される。

2025年F1第19戦アメリカGP　予選Q1でクラッシュしたアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）

　約9分後に再開され、各車1回目のアタックを迎えるとスプリントをポール・トゥ・ウインで終えたフェルスタッペンが1分33秒590をマークする。しかし、そのタイムをシャルル・ルクレール（フェラーリ）が0.065秒縮め暫定首位につける。

　角田のファーストアタックは暫定2番手フェルスタッペンから0.632秒遅れの1分34秒222。ハジャーを除く19台が最初のアタックを終えた時点で12番手につけた。

　コース上の混雑を避けるべく、早めにコースに戻るクルマもあるなか、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が1分33秒311をマークし暫定首位に浮上。0.190秒差の暫定2番手にアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が続き、メルセデス勢が好調ぶりを見せつける。

　ただ、そんなライバル勢を横目にセクター3全体ベストを更新したフェルスタッペンが1分33秒207をマークし、そのままQ1をトップで終えた。Q2の2番手にラッセル、3番手にアントネッリが続いた。

　2セット目の新品ソフトに履き替えた角田は、残り5分という早めのタイミングでコース入り。1分33秒935をマークし14位でQ2進出を決めた。

　Q1敗退の5台は16番手ガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）、17番手エステバン・オコン（ハース）、ターン15での走路外走行によりタイム抹消のあったランス・ストロール（アストンマーティン）が18番手、同じくターン15での走路外走行でタイム抹消となったアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）が19番手、そしてクラッシュしたハジャーが最下位となった。

■Q2：角田裕毅、満足なアタック叶わず。ローソン、ガスリーが邪魔に

　15分間のQ2が開始されると、残り9分というところでフェルスタッペンが1分32秒701をマークし首位を守る。

　角田のQ2ファーストアタックは、フェルスタッペンから0.765秒遅れの1分33秒466で暫定13番手。このアタック後には「リアム・ローソン（レーシングブルズ）にターン11でわざと邪魔された！」とチームに無線を飛ばすシーンが国際映像に映し出された。なお、この時点でローソンは角田の0.106秒前で暫定11番手につけていた。

　残り5分を切り、各車2度目のアタックに入った。角田はQ1同様早めにコースに入りする。セクター1で自己ベストを更新するが、ターン14でピエール・ガスリー（アルピーヌ）が邪魔するかたちとなり、タイムは1分33秒484。1回目のアタックに0.018秒届かなかった。

　Q2はフェルスタッペンが1回のアタックで記録した1分32秒701が最速のまま終了。0.168秒差の2番手にルクレール、0.175秒差の3番手にノリスが続いた。

　以下、4番手ルイス・ハミルトン（フェラーリ）、5番手アントネッリ、6番手ラッセル、7番手カルロス・サインツ（ウイリアムズ）、8番手オスカー・ピアストリ（マクラーレン）、9番手フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、10番手オリバー・ベアマン（ハース）までがQ3進出を決めた。

　Q2敗退の5台は11番手ニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）、12番手ローソン、13番手角田、14番手ガスリー、15番手フランコ・コラピント（アルピーヌ）となった。

■Q3：フェルスタッペン、最終アタック間に合わずもポール獲得

　ポールポジションを決める12分間のQ3。最初のアタックではピアストリ、アロンソ、サインツ、ベアマンの4台がユーズドを履くなか、1分32秒510を記録したフェルスタッペンが、2番手ノリスに0.394秒差、3番手ラッセルに0.449秒差と、ライバル勢に圧倒的な差を見せつける走りで暫定首位につけた。

　最初のアタックを終えた時点で、4番手アントネッリ、5番手ベアマン（ユーズド）、6番サインツ（ユーズド）、7番手ピアストリ（ユーズド）、8番手アロンソ（ユーズド）、ターン1でミスのあったハミルトンが9番手、最終コーナーでスピンを喫したルクレールが10番手というオーダーに。

　残り4分を切り、是が非でもタイムを残しておきたいフェラーリ勢を先頭に各車最後のコースイン。そしてフェルスタッペンは残り2分という最後のタイミングでコースに入った。

　ただ、フェルスタッペンが2度目のアタックに入る直前にチェッカーを迎えてしまう。フェルスタッペンは危うい状況となるが、全車がチェッカーを受けてもフェルスタッペンの首位は揺るがなかった。

　これでフェルスタッペンが通算47回目／今季7回目のポールポジションを獲得。0.291秒差の2番手にノリス、0.297秒差の3番手にルクレールが続いた。以下、4番手ラッセル、5番手ハミルトン、6番手にポイントリーダーのピアストリ。7番手アントネッリ、8番手ベアマン、9番手サインツ、10番手アロンソとなった。

　2025年F1第19戦アメリカGP、56周の決勝レースは日本時間20日4時（現地時間19日14時）にスタートが切られる予定だ。

（Text：autosport web）

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10/20(月)	決勝	4:00～

※シンガポールGP終了時点

1位	オスカー・ピアストリ	336
2位	ランド・ノリス	314
3位	マックス・フェルスタッペン	273
4位	ジョージ・ラッセル	237
5位	シャルル・ルクレール	173
6位	ルイス・ハミルトン	125
7位	アンドレア・キミ・アントネッリ	88
8位	アレクサンダー・アルボン	70
9位	アイザック・ハジャー	39
10位	ニコ・ヒュルケンベルグ	37