2025年F1第15戦オランダGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグは14位、ガブリエル・ボルトレートは15位でレースを終えた。

　ヒュルケンベルグはソフトタイヤで17番手からスタートし、ひとつ順位を上げて19周目にピットに入りハードタイヤに交換した。最後尾でコースに戻ったヒュルケンベルグはそこから追い上げ、14番手走行中の53周目に2度目のピットイン。ミディアムタイヤに履き替えて、14位でフィニッシュした。

　一方ボルトレートは13番手からスタートしたが、スタート時にトラブルが発生し19番手まで順位を落としてしまった。その後17番手まで上がり、22周目にミディアムタイヤからハードに交換。第2スティントを38周走り、60周目にソフトに履き替えて15位で完走した。

■ニコ・ヒュルケンベルグ（ステークF1チーム・キック・ザウバー）
決勝＝14位（72周／72周）
17番グリッド／タイヤ：ソフト→ハード→ミディアム

「今日はまさにチャンスを逃したという感じだ。すべてを詳細に検討する必要があるが、コース上では多くのことが起こっていた。2回のセーフティカーのタイミングは、まったく僕たちの思うようにはならなかった。これによって、他のドライバーたちがフリーピットストップできるようになり、僕たちはさらに後方に押しやられ、もともとトリッキーだったレースがさらにいっそう難しくなった。そこからはトラフィックに巻き込まれ、前進するのはほぼ不可能だった」

「特に、僕たちの直近のライバルたちの一部がこのレースから得たものを見ると、イライラが募る。そのことで気分がよくならないのは当然だ。特に今の時点で、コンストラクターズ選手権の戦いがいかに熾烈であるかを考えるとね」

「それでも、逆境はこのスポーツの一部だ。望んでいた結果ではないが、すべてを分析してリセットし、数日後のモンツァでまた挑戦するつもりだ」

■ガブリエル・ボルトレート（ステークF1チーム・キック・ザウバー）
決勝＝15位（72周／72周）
13番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード→ソフト

「僕たちにとってはかなりフラストレーションの溜まるレースだった。スタート時にクラッチに問題が発生し、すぐに順位を落としてしまった。何が起こったのか正確に理解するために、分析していく」

「あそこから常に厳しい挑戦になっていった。いくつかチャンスを逃したとも感じている。コース上で接触してマシンにダメージを与えたし、セーフティカーのタイミングも不運だった」

「アイザック（・ハジャー／レーシングブルズ）に、おめでとうと伝えたい。表彰台に立つ彼の姿を見られてうれしかったよ」

「全体的に、僕たちにとって最も楽な週末というわけではなかったが、それがレースというものだ。僕たちは振り返ってから次に進み、すでに1週間後のモンツァを見据えている」